120型控制阀在初充气时，产生制动管“局部增压”作用（）

当自动制动阀向制动管充气时，制动机产生制动作用；当制动管减压时，制动机产生制动作用（） √20型控制阀滑阀充气限制孔小，会造成制动机（） 型空气控制阀具有充气及缓解位、减速充气及缓解位、常用制动位、和紧急制动位等五个作用位置（） 120货车空气控制阀主阀的作用部，是利用列车管与容量风缸的空气压力差来产生充气、局检、制动、保压、缓解等作用（） 120K型货车控制阀制动系统的核心部件，除产生基本的制动、缓解和充气作用外，还具有加速缓解、“客货”转换，及半自动缓解等功能（） 120型空气控制阀采用（）作用方式。 120-1型控制阀滑阀加速缓解风缸充气限制孔为（） √20型控制阀滑阀充气限制孔被异物堵塞；会造成制动机（） 120型控制阀紧急制动时制动缸的空气压力分（）阶段上升 120型控制阀的作用方式为间接作用方式（） 120型控制阀紧急阀中的先导阀有什么作用？ 东风8B型内燃机车：JZ-7型空气制动机：自阀过充位，初充气时（ ）呈充气状态，均衡风缸增压。 型分配阀的紧急增压阀的用途是在紧急制动时使制动缸产生增压作用，提高制动力，缩小制动距离（） 制动后充气缓解时120控制阀排气口不排气，如不是排气口堵塞，就是120控制阀不良。如排气口不排气，拉动缓解阀，制动机缓解则为120控制阀故障，原因为滑阀与节制阀缓解瞳孔错位或主活塞模板漏泄，主活塞两侧压力差不足（） 原车装用120-1型控制阀不得更换为120型控制阀（） 120-1主阀控制着充气、缓解、制动、保压等作用，是控制阀中最主要的部分。由和紧急二段阀等部分组成（） 120-1阀的紧急阀控制着充气、缓解、制动、保压等作用（） JZ-7型空气制动机分配阀副阀部在初制动时，可以使制动管局部减压__kPa（） 控制阀作用部的作用是利用列车管与的空气压力差来产生充气、局减、制动、保压、缓解等作用（） 货车空气控制阀主阀的作用部，是利用列车管与的空气压力差来产生充气、局检、制动、保压、缓解等作用（）