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强制式水冷系的冷却强度不能随发动机负荷和水流大小而变化。
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强制式水冷系的冷却强度不能随发动机负荷和水流大小而变化。
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强制式水冷系的冷却强度不能随发动机负荷和水流大小而变化。
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判断题
强制式水冷系的冷却强度不能随发动机负荷和冷却液流量大小而变化。
答案
单选题
发动机水冷却系中,冷却液的大小循环由()控制。
A.风扇 B.节温器 C.分水管
答案
单选题
加油车发动机强制循环水冷却系的结构包括()
A.水泵、散热器 B.风扇、水套 C.分水管、百叶窗 D.以上都是
答案
主观题
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答案
判断题
由于水冷系冷却均匀,效果好,而且发动机运转噪音小,目前汽车发动机上广泛采用的是水冷系。
答案
单选题
冷却系的作用是保证发动机在正常工作温度下工作,多数汽车发动机用强制水冷,其正常水温为()
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答案
判断题
发动机冷却系按冷却介质分为水冷和风冷两种()
答案
单选题
发动机异响随发动机负荷、()的变化而变化。
A.排气压力和点火时刻 B.工作循环和点火时刻 C.排气压力和温度 D.工作循环和温度
答案
主观题
发动机冷却方式有水冷和()。
答案
热门试题
属于发动机冷却系冷却强度调节装置的是()。
水冷式发动机冷却强度调节装置不包括下列()
水冷式发动机冷却强度调节装置主要有( )。
发动机的水冷却主要是冷却机油、()和()
发动机的水冷却主要是冷却机油、()和()
发动机冷却系分为水冷与风冷式两种。
按冷却介质不同,汽车发动机冷却系可分为油冷和水冷两种。
发动机活塞销响,其响声会随发动机负荷增加而()。
若发动机活塞销啊,响声会随发动机负荷增加而()
若发动机连杆轴承响,响声会随发动机负荷增加而( )。
若发动机活塞销响,响声会随发动机负荷增加而( )。
若发动机连杆轴承响,响声会随发动机负荷增加而增大。
若发动机活塞销响,响声会随发动机负荷增加而减小()
水冷却系可分为沸腾蒸发式、温差循环式和强制循环式三种类型,汽车发动机的冷却系统为( )。
发动机冷却系都有冷却强度调节装置,其作用是使发动机在寒冷环境下温度能()。
发动机冷却系都有冷却强度调节装置,其作用是使发动机在寒冷环境下温度能()
冷却系节温器的作用是随发动机水温高低而自动改变冷却液的(),保证发动机在适宜的温度下工作。
发动机冷却系功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。发动机的冷却系有风冷和水冷之分()
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