贝克曼法检测路基弯沉方法的特点是（）。

案例背景材料： 某段土方填筑路基施工完成之后进行了压实度和弯沉值检测，压实度采用环刀法。弯沉采用贝克曼梁法。 问题： 1、弯沉测试除贝克曼梁法外还有哪些方法？2、压实度的检测方法还有哪些？其中规范规定的试验方法是什么？ （名词解析） 杆杆弯沉仪（贝克曼弯沉仪） 贝克曼梁法测试时，弯沉仪插入的位置是（ ）。 自动弯沉仪法、贝克曼梁法、落锤式弯沉仪法的测试原理相同（） 回答有关贝克曼梁法测试弯沉的测试步骤的问题。（3）一般来说，用5.4m的贝克曼梁测得的回弹弯沉比用3.6m的贝克曼梁测得的回弹弯沉值（） 回答有关贝克曼梁法测试弯沉的测试步骤的问题。 一般来说，用5.4m的贝克曼梁测得的回弹弯沉比用3.6m的贝克曼梁测得的回弹弯沉值。 贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉时，回弹值计算公式为（） 下列关于贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉的说法，正确的有（） 回答有关贝克曼梁法测试弯沉的测试步骤的问题。 贝克曼梁的后臂与前臂之比为（） 贝克曼梁法测定弯沉时，弯沉仪不需调平 回答有关贝克曼梁法测试弯沉的测试步骤的问题。（2）贝克曼梁的后臂与前臂之比为（） 贝克曼梁法、自动弯沉仪法、激光弯沉仪法测定的是静态弯沉而落锤式弯沉仪测定的是动态弯沉。 弯沉值检验时，弯沉仪由贝克曼梁、百分表及表架组成，贝克曼梁由合金铝制成，长度比为（）。 拟采用贝克曼梁测定某公路路基顶面回弹弯沉值，试回答下列问题。检测前准备工作包括（） 贝克曼梁、自动弯沉仪测定的是静态弯沉而落锤式弯沉仪测定的是动态弯沉。 拟采用贝克曼梁测定某公路路基顶面回弹弯沉值，试回答下列问题。关于路面弯沉仪的正确说法有（） 拟采用贝克曼梁测定某公路路基顶面回弹弯沉值，试回答下列问题。本次弯沉值测定结果整理包括（） 回答有关贝克曼梁法测试弯沉的测试步骤的问题。（1）在用贝克曼梁法测定高速公路土基回弹弯沉的时候，加载车的后轴轴载一般为（） 回答有关贝克曼梁法测试弯沉的测试步骤的问题。 在用贝克曼梁法测定高速公路土基回弹弯沉的时候，加载车的后轴轴载一般为（） 利用了贝克曼梁法原理的施工检测方法是（）