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装置油压式气门举杆时,一般引擎冷,热车皆无气门间隙()
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装置油压式气门举杆时,一般引擎冷,热车皆无气门间隙()
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装置油压式气门举杆时,一般引擎冷,热车皆无气门间隙()
答案
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装置油压式气门举杆时,一般引擎冷,热车皆无气门间隙()
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判断题
油压式气门举杆中的柱塞,被油胶粘住不能活动时,可用砂纸砂光。
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油压式气门举杆中的柱塞,被油胶粘住不能活动时,可用砂纸砂光()
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单选题
一般冷态时,排气门间隙大于进气门间隙。
A.错误 B.正确
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单选题
一般进气门的气门间隙比排气门的间隙略小。
A.错误 B.正确
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判断题
排气门间隙一般比进气门间隙小()
答案
单选题
进气门间隙一般比排气门间隙大。
A.错误 B.正确
答案
判断题
气门完全关闭后,在气门杆尾端与摇臂端面间留有一定的间隙(一般为0.20~0.35mm),这个间隙称为气门间隙。
答案
判断题
气门完全关闭后,在气门杆尾端与摇臂端面间留有一定的间隙(一般为0.20~0.35mm),这个间隙称为气门间隙()
答案
热门试题
一般来说进气门的气门脚间隙比排气门的气门脚间隙要大()
气门间隙是指发动机冷态、气门关闭时,气门与摇臂之间的间隙。一般在冷态时,进气门的间隙为()。
进气门的气门间隙一般小于排气门,这是因为()。
顶置式配气机构的气门间隙是在气门杆下端和气门挺杆调整螺钉之间()
进气门的间隙一般比排气门的()。
气门间隙的大小,一般进气门和排气门的区别是()。
气门脚间隙是指当气门关闭时,气门杆与摇臂脚之间应有一定的间隙,其目的是用来防止气门杆受热膨胀后顶开气门,使气门关闭不严()
不同的发动机气门间隙不一样,一般来讲,排气门间隙比进气门间隙要()。
不同的发动机气门间隙不一样,一般来讲,排气门间隙比进气门间隙要()
调整气门间隙时,一般使用塞尺检查()
在采用气门摇臂的配气机构中,进气门的气门间隙一般为()。
调整气门间隙应在气门完全关闭、气门挺杆落至最低位置时进行()
加油车气门杆尾部与气门弹簧的固定装置一般由__和__两种
发动机的气门间隙是指当气门处于完全()状态时,气门杆尾端与摇臂之间的间隙。
排气门间隙一般为()mm
进气门间隙一般为()mm
进气门间隙一般为( )mm。
排气门间隙一般为( )mm。
气门间隙是指气门关闭状态时,()与挺杆或摇臂压头之间的间隙。
更换气门导管时,气门杆与导管的间隙应为多少毫米? ( )
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