单选题

长期高速运转的零件,修复前先要,以防发生事故()

A. 进行静平衡
B. 进行动平衡
C. 检查配含间隙
D. 进行探伤检查

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采用附加零件法修复零件时,零件的原始尺寸得以() 零件修理是零件在使用中发生,需要校正、修复,以恢复使用性能() 附加零件修复法适用于()的零件。 零件疲劳是指零件在长期()作用下工作,突然发生断裂的现象。 在设备上配合零件的修复中,不能加工修复的零件应该更换() 金属喷涂修复钢制零件前,应将零件预热至() 金属喷涂修复钢制零件前,应将零件预热至() 大零件与小零件相配表面磨损后,一般是修复大零件,更换小零件() 引蒸汽吹扫冷换设备时,先要进行(),以防止水击发生事故。 柴油机运转中应(),以防止燃烧室零件产生疲劳破坏。 大零件与小零件相配合表面磨损后,一般更换大零件,修复小零件。() 大零件与小零件相配合表面磨损后,一般更换大零件,修复小零件() 零件修复后,必须恢复零件原有的技术要求,如零件的尺寸公差、形位公差、表面粗糙度、硬度等。即满足零件修复的()要求。 零件局部更换法适宜于修复整体损坏的零件。 修复大型机械零件时,不能降低零件的() 喷涂可用于修复()零件。 相配合的主要零件和次要零件磨损后,一般是修复次要零件,更换主要零件。(X)() 选择修复工艺修复零件的依据是()。 钎焊尤其适用于高速运动零件的研伤、划伤等局部缺陷的修复() 识读零件图,首先要读零件图的标题栏,从中了解零件的()等
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