国际多式联运所使用的（）一般由多式联运经营人提供。

国际多式联运经营人只能签发不可转让的多式联运单据。 目前，在国际多式联运业务中，多式联运经营人的责任形式有（） 国际多式联运经营人只能签发不可转让的多式联运单据。 国际多式联运合同中，多式联运经营人为合同的（） 国际多式联运中，多式联运单据由()签发。 在国际多式联运方式下，运输途中货物经过转换，运输事项由多式联运经营人负责办理。（） 在国际多式联运方式下，运输途中货物经过转换，运输事项由多式联运经营人负责办理。（） 在国际多式联运方式下，运输途中货物经过转换，运输事项由多式联运经营人负责办理（） 国际多式联运分包商(subcontractors)是指受国际多式联运经营人委托，为其提供国际多式联运运作资源保障的下线企业，仅限于区段承运人、场站经营人、运输中间商等。（） 国际多式联运分包商(subcontractors)是指受国际多式联运经营人委托，为其提供国际多式联运运作资源保障的下线企业，仅限于区段承运人、场站经营人、运输中间商等。（） 国际多式联运分包商（subcontractors）是指受国际多式联运经营人委托，为其提供国际多式联运运作资源保障的下线企业，仅限于区段承运人、场站经营人、运输中间商等（） 在国际多式联运业务中，多式联运经营人的责任形式主要有（）。 根据《国际货物多式联运公约》，多式联运经营人的赔偿责任限制实行 ( ) 国际多式联运的经营人是（）。 多式联运就是一般联运（） 《联合国国际货物多式联运公约》对多式联运经营人的赔偿责任采取（）。 根据《国际货物多式联运公约》，多式联运经营人承担责任的基础为( ) 拥有符合规定要求的国际多式联运单据是国际多式联运经营人必须具备的经营条件。（） 简述多式联运经营人的一般权利义务。 简述多式联运经营人的一般权利义务