机场线正线室外信号机在正常办理直股进路时点灯（）

正线出站信号机接近延长试验，不办理通过信号，开放正线出站信号机后，占用股道时办理取消手续，正线出站进路应（） 正线出站信号机接近延长试验，不办理通过信号，开放正线出站信号机后，占用股道时办理取消手续，正线出站进路可以解锁（） 三号线信号机点灯控制电路室外部分为（） 进站、接车进路、接发车进路信号机的色灯复示信号机——表示主体信号机显示经道岔直向位置向正线接车的信号（） 未点亮列车信号机红灯的前提下，先办理列车进路，再办理该列车信号机点灯操作，应点亮该信号机灯光，并有提示 正线出站信号机接近延长试验，不办理通过信号，开放正线出站信号机后，占用股道时办理取消手续，正线出站进路应不能解锁（） 正常运行模式下，正线室外信号机亮灯（） 信号机点灯状态下先办理列车进路，再办理该列车信号机灭灯操作，应不能__点亮的灯光，并有提示 正线出站信号机接近延长试验，先办理通过信号，再分别占用正线出站信号机接近锁闭区段范围内的每个区段，办理取消进路手续后，正线出站进路应（） 宁高线信号机点灯控制电路室外部分不包括（） 正线设有进站信号机、进路防护信号机、出站信号机和区间信号机（） 正线设有进路防护信号机、出站防护信号机、区间防护信号机信号机（） 正线设进路防护信号机、出站信号机、区间信号机、进站信号机等（） 高铁车站进路办理好后不能改变相应信号机的点灯状态（） 进站信号机点灯电路共有点灯线（） 正线设有进站信号机、进路防护信号机（有道岔处）、出站信号机、区间信号机。（） 正线设有进站信号机、进路防护信号机、出站信号机和区间信号机。A.正确（） 正线信号机点灯方式设计为常亮显示（） 高铁车站信号机点灯状态下先办理列车进路，再办理该列车信号机灭灯操作，可以熄灭点亮的灯光，并有提示（） 进路办理好后能否改变相应信号机的点灯状态，试验方法是