判断题

注有△W的车辆进行编组调车时,机车与所挂车辆应连结制动软管,连结制动软管的车数与所牵车数的比例不少于1∶5()

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判断题
注有△W的车辆进行编组调车时,机车与所挂车辆应连结制动软管,连结制动软管的车数与所牵车数的比例不少于1∶5()
答案
单选题
调车机车连挂车辆时(包括本务机车担当甩挂调车作业连挂车辆时),调车指挥人不显示距离及停留车位置信号,但机车距被连挂车辆()时,应显示连结及稍行移动信号
A.一车 B.二车 C.三车
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主观题
连挂车辆,连结员(制动员)确认末位车辆起动后,向调车长显示__信号
答案
单选题
挂车后,机车保持制动,司机确认机车与车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态()
A.第一位 B.第二位 C.最后一位
答案
单选题
出站调车应连结车辆全部软管,并进行自动制动机( )试验。
A.简略 B.全部 C.持续一定时间的全部
答案
主观题
挂车后,机车保持制动,司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和__状态
答案
判断题
尽头线调车作业机车所带车辆应全部接通制动软管()
答案
主观题
挂车后,机车保持制动,司机确认机车与第一位车辆的__、软管连结和折角塞门状态
答案
单选题
挂车后,机车保持制动,确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态()
A.司机 B.车辆乘务员 C.车站人员 D.列检人员
答案
单选题
挂车后,机车保持制动,司机确认机车与第一位车辆的、软管连结和折角塞门状态()
A.车钩 B.闸瓦 C.副风缸 D.制动缸
答案
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挂车后,机车保持制动,司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态() 调车作业单机连挂车辆,接近被连挂车辆三车距离时,显示连结信号后再显示() 调车机车连挂车辆或单机进行调车作业的行程可分为() 中间站列车摘挂作业及无列检作业的列车编组完毕后,调车人员须对所挂车辆(列)软管连结、等情况进行复检,复检完毕后调车组要向车站值班员汇报() 挂车后,机车保持制动,司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由连挂司机负责;列车本务司机应复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态() 挂车后,机车保持制动,司机确认列车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态() 《铁路机车操作规则》规定:挂车后,( )保持制动,司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。 推进越出站界调车时,须全部连结车辆制动软管,并进行自动制动机() 编组和编挂有W的车辆时,机车与编挂的车辆应连接软管,连接软管的车数与所牵引车数的比例不少于() 列车摘挂作业及列车编组完毕后,调车人员须对所挂车辆(列)、车钩连挂状态、人力制动机状态以及防溜措施等情况进行复检() 机车附挂车辆(含列车)停留时,应使机车自阀置于制动状态。 防止客运列车空气制动系统冬季积水冻结,机车与车辆连结制动软管前,应先开启折角塞门,将积水排出后,再连结制动软管() 挂车后,机车保持制动,司机确认机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态《操规》第14条() 单机挂车时,所挂车辆的__必须良好,发车前按规定进行制动试验 注有“140”品的车辆,不准溜放调车,应在( )监督下进行调车作业。 注有“140”品的车辆,不准溜放调车,应在监督下进行调车作业() 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定:挂车后,机车保持制动,司机要认真确认机车与( )车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。 单机挂车所挂车辆的自动制动机的制动作用必须良好,但发车前不必进行制动实验() 编挂标有△W的车辆时,机车与编挂的车辆应连结软管,连结软管辆数的比例不少于1:5,即5辆车内至少有1辆连结软管。 注有“140”品的车辆,不准溜放调车,应在调车指导监督下进行调车作业()
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