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下列属于长沙地铁3号线电客车电制动类型的是()
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下列属于长沙地铁3号线电客车电制动类型的是()
A. 停放制动
B. 电阻制动
C. 再生制动
D. 紧急制动
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多选题
下列属于长沙地铁3号线电客车电制动类型的是()
A.停放制动 B.电阻制动 C.再生制动 D.紧急制动
答案
多选题
下列属于长沙地铁3号线电客车空气制动类型的是()
A.保压制动 B.电阻制动 C.再生制动 D.紧急制动
答案
多选题
下列属于长沙地铁2号线电客车电制动类型的是()
A.停放制动 B.电阻制动 C.再生制动 D.紧急制动
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多选题
下列属于长沙地铁1、2号线电客车电制动类型的是()
A.停放制动 B.电阻制动 C.再生制动 D.紧急制动
答案
多选题
在长沙地铁1、2号线电客车制动系统中,下列说法正确的是()
A.WSP配有六个12 VDC输出,用于向系统中的传感器提供电源 B.WSP配有两个24 VDC(BP)输出,用于给系统中的各种设备提供电源 C.WSP1与WSP2可用于读取四个模拟输入和两个速度输入 D.PSM6模块装有保险丝的浪涌保护电路
答案
单选题
长沙地铁3号线电客车每节车设置个防滑阀()
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
单选题
长沙地铁1、2号线电客车,3-4个转向架气制动切除限速()
A.75km/h B.60km/h C.50km/h D.35km/h
答案
多选题
在长沙地铁1、2号线电客车制动系统中,EBCU具备以下功能()
A.摩擦常用制动控制 B.确定电制动力需求 C.对常用制动摩擦制动与电制动混合进行控制 D.诊断以及网络通信 E.显示并通知列车状态
答案
单选题
长沙地铁1、2号线电客车,7个及以上转向架气制动切除()
A.75km/h B.60km/h C.50km/h D.限制牵引
答案
多选题
在长沙地铁1、2号线电客车制动系统中,以下为制动系统主要组成部分的是()
A.悬挂装置(L 组) B.升弓模块(U 组) C.轮缘润滑供风装置(V 组) D.车钩操作装置(W 组)
答案
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