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飞机停放和维修区与办公楼、飞机部件喷漆间、飞机座椅维修间、航材库、配电室和动力站等生产辅助用房应隔开,防火墙上的门应采用()级防火门
单选题
飞机停放和维修区与办公楼、飞机部件喷漆间、飞机座椅维修间、航材库、配电室和动力站等生产辅助用房应隔开,防火墙上的门应采用()级防火门
A. 甲
B. 乙
C. 丙
D. 丁
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飞机停放和维修区与办公楼、飞机部件喷漆间、飞机座椅维修间、航材库、配电室和动力站等生产辅助用房应隔开,防火墙上的门应采用()级防火门
A.甲 B.乙 C.丙 D.丁
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飞机停放和维修区与办公楼、飞机部件喷漆间、飞机座椅维修间、航材库、配电室和动力站等生产辅助用房应隔开,防火墙上的门应釆用()级防火门
A.甲 B.乙 C.丙 D.丁
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单选题
飞机停放和维修区与办公楼、飞机部件喷漆间、飞机座椅维修间、航材库、配电室和动力站等生产辅助用房应隔开,防火墙上应采用耐火极限不低于( )的防火卷帘。
A.00h B.50h C.00h D.50h
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单选题
飞机停放和维修区与办公楼、飞机部件喷漆间、飞机座椅维修间、航材库、配电室和动力站等生产辅助用房应隔开,防火墙上应采用耐火极限不低于()的防火卷帘。
A.3.00h B.2.50h C.2.00h D.1.50h
答案
单选题
飞机停放和维修区与办公楼、飞机部件喷漆间、飞机座椅维修间、航材库、配电室和动力站等生产辅助用房应隔开,防火墙上的门应采用()或耐火极限不低于()的防火卷帘。
A.甲级防火门,2.00h B.乙级防火门,2.00h C.甲级防火门,3.00h D.乙级防火门,3.00h
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飞机停放和维修区与办公楼、飞机部件喷漆间、飞机座椅维修间、航材库、配电室和动力站等生产辅助用房应隔开,防火墙上应采用耐火极限不低于( )的防火卷帘。
A.3.00h B.2.50h C.2.00h D.1.50h
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飞机停放和维修区与办公楼、飞机部件喷漆间、飞机座椅维修间、航材库、配电室和动力站等生产辅助用房应隔开,防火墙上的门应采用()或耐火极限不低于()h的防火卷帘。
A.甲级防火门,2 B.乙级防火门,2 C.甲级防火门,3 D.乙级防火门,3
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飞机停放和维修区与办公楼、飞机部件喷漆间、飞机座椅维修间、航材库、配电室和动力站等生产辅助用房应隔开,防火墙上的门应采用()防火门或耐火极限不低于()h的防火卷帘
A.甲级,3.00 B.乙级,2.00 C.甲级,2.50 D.乙级,2.00
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飞机停放和维修区与办公楼、飞机部件喷漆间、飞机座椅维修间、航材库、配电室和动力站等生产辅助用房应隔开,防火墙上的门应采用( )或耐火极限不低于( )的防火卷帘。
A.甲级防火门,2.00h B.乙级防火门,2.00h C.甲级防火门,3.00h D.乙级防火门,3.00h
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单选题
飞机停放和维修区与办公楼、飞机部件喷漆间、飞机座椅维修问、航材库、配电室和动力站等生产辅助用房应隔开,防火墙上的门应采用()防火门或耐火极限不低于()h的防火卷帘
A.甲级,3.00 B.甲级,2.50 C.乙级,2.00
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飞机停放和维修区与办公楼、飞机部件喷漆间、飞机座椅维修问、航材库、配电室和动力站等生产辅助用房应隔开,防火墙上的门应采用()防火门或耐火极限不低于()h 的防火卷帘。
飞机停放和维修区与办公楼、飞机部件喷漆间、飞机座椅维修问、航材库、配电室和动力站等生产辅助用房应隔开,防火墙上的门应采用()防火门或耐火极限不低于()h的防火卷帘
飞机停放和维修区与办公楼、飞机部件喷漆间、飞机座椅维修间、航材库、配电室和动力站等生产辅助用房应隔开,防火墙上的门应采用( )防火门或耐火极限不低于( )h的防火卷帘。
飞机库与办公楼、飞机部件喷漆间、飞机座椅维修间、航材库、配电室和动力站等生产辅助用房应隔开,防火墙上的门应采用()或耐火极限不低于()的防火卷帘
飞机库应采用防火墙与办公楼、飞机部件喷漆间、飞机座椅维修间、航材库、配电室和动力站等生产辅助用房隔开,防火墙上的门窗应采用( )级防火门窗,或耐火极限不低于3.00h的防火卷帘。
飞机库应采用防火墙与办公楼、飞机部件喷漆间、飞机座椅维修问、航材库、配电室和动力站等生产辅助用房隔开,防火墙上的门窗应采用( )级防火门窗,或耐火极限不低于3.00h防火卷帘。
飞机库是用于停放和维修飞机的建筑物,包括飞机停放和维修区及其贴邻建造的生产辅助用房,按维修工艺条件可分为( )。
关于飞机停放和维修区与单层维修工作间、办公室、资料室和库房的防火分隔措施,说法正确的有( )。
关于飞机停放和维修区与单层维修工作间、办公室、资料室和库房的防火分隔措施,说法正确的有()。
I类飞机库飞机停放和维修区屋顶金属承重构件无防火保护措施,飞机机翼面积为300㎡,有关飞机库的飞机停放和维修区的灭火系统选型方案,下列正确的是()
Ⅰ类飞机库是指飞机停放和维修区内()的飞机库。
飞机库是停机库和飞机维修库的统称,包括飞机停放和维修区及其贴邻建造的生产辅助用房,其按维修工艺条件可分为( )。
Ⅰ类飞机库内飞机停放和维修区的防火分区允许最大建筑面积为()。
Ⅱ类飞机库内飞机停放和维修区的防火分区允许最大建筑面积为()㎡
Ⅰ类飞机库内飞机停放和维修区的防火分区允许最大建筑面积为()
Ⅲ类飞机库内飞机停放和维修区的防火分区允许最大建筑面积为( )。
Ⅱ类飞机库内飞机停放和维修区的防火分区允许最大建筑面积为()。
Ⅲ类飞机库内飞机停放和维修区的防火分区允许最大建筑面积为()
I类飞机库内飞机停放和维修区的防火分区允许最大建筑面积为( )。
I类飞机库内飞机停放和维修区的防火分区允许最大建筑面积为( )。
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