动态检车员通过对规定图像检查发现的各类车辆故障、夹带异物等不正常情况，经动态检车工长确认的，均为（）

当动态检车员提交上来故障后，由对动态检车员提交的故障进行确认上报操作（） 客车动态检车员利用TVDS拍摄的图像，对客车底技术状态实施检查作业，称为TVDS动态检查作业（） 动态检车员发现车钩连接状态存在异常属于故障（） 后续铁路局发现重大车辆故障，经查前方铁路局TFDS动态检车员故障判断有误或故障判断准确但现场检车员未做处理的，列（）责任 动态检车员预报故障确认完毕后，按照的原则对分配车组图像重点部位进行检查（） 后续局集团公司发现重大车辆故障，经查前方局集团公司TFDS动态检车员故障判断有误或故障判断准确但现场检车员未做处理的，列责任（） 客车动态检车员利用TVDS拍摄的图像，对客车底技术状态实施检查作业，称为TVDS动态检查作业。作业范围包括（） 对实施的客车底，由动态检车员实施动态检查作业，由现场检车员实施客列检技术作业（） 客列检检车员发现处理的车辆故障，需要车辆乘务员现车确认的，由客列检检车员或值班员通知车辆乘务员，在车辆乘务员确认完毕上车前，客列检检车员不得撤除防护信号（） 分析作业中，TFDS动态检车员检查发现符合TFDS立即拦停或（）范围内的故障时，立即口头通知TFDS动态检车组长，然后加载故障 动态检车员对符合拦停范围的故障，本着“”的原则（） 《TFDS动态检查作业要求》拦停处理程序中TFDS动态检车员检查发现符合TFDS拦停范围内的故障时应立即口头通知TADS动态检车组长“车次、机次位数、车号、故障部位及名称”（） 动态检车组由动态检车和动态检车员组成（） TVDS动态检车作业对各客车车辆的检查范围有（） 客列检对发现或预报的车辆故障，必须积极修复或妥善处理，保证行车安全。对故障车是否摘车由车辆乘务员确认并负责处置（） 对车辆押运人员或车辆乘务员预报的客车故障，列检作业场应积极配合处理。发现客车故障是否需要扣车，由决定（） 实施各类动态检查作业拦停列车时，动态检车室误拦责任（） TFDS动态检车员发现铁路货车故障、标注故障位置后，（）可以自动将故障的图片、故障名称、发现人等信息传输至信息管理终端 动态检车员发现制动梁支柱圆销、开口销丢失故障时应如何进行处理（） 动态检车室对拦停类故障进行（）