连挂待解体车列时，调车长接近车列下车，确认，显示连结信号，指挥机车连挂（）

铁路调车编组列车作业，牵出车列起动后，确认制动员好了信号，注意调车人员上车及安全等情况，向连结员显示好了信号（） 驼峰解散车列，（ ）检查核对车组无误，确认制动员试闸好了信号后，向调车长报告或显示好了信号 推进车列进行连挂前，调车指挥人以手信号通知司机停留车位置的信号是信号 单机或牵引着车辆挂车时，调车人员不显示十、五、三车距离信号；接近被连挂车辆一车距离时，先显示连结信号，再显示接近连挂信号（即指挥机车向显示人方向稍行移动信号）；使用无线调车灯显设备时，应先显示连结信号，再显示减速信号（） 推送调车作业时，允许领车调车人员显示完距离信号后下车，徒步在车列前部瞭望作业（） 调车作业单机连挂车辆,接近被连挂车辆三车距离时,显示连结信号后再显示（） 本属始发连挂机车作业:本务机车距车列米左右停车后，车辆乘务员在非站台侧面向司机显示“连结”信号，再面向车列显示“向显示人方向稍行移动”信号（） 摘接软管，调整钩位，处理钩销时，必须停车、车列停妥，并得到调车长回示，昼间由调车长防护，夜间必须向调车长显示停车信号（） 显示信号的目的是使司机及时了解调车车列与停留车间的距离，以便掌握速度，做到平稳连挂，保证作业安全（） 摘接风管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列（），并得到调车长的回示，昼间由调车长防护，夜间必须向调车长显示停车信号。 中间站调车作业时，如遇牵引车列前移时，除执行调车作业相关规定外，司机必须确认调车指挥人显示的起动信号及调车指挥人显示信号的位置（遥控指挥）后,方可缓解车列进行调车作业（） 副司机显示连结信号无站台时，在司机侧显示连结信号引导挂车；连挂前，确认司机侧邻线有来车时，应在显示连结信号引导挂车（） 密接式车钩车列使用中间体过渡车钩进行调车时，可不连结软管，一次调车连挂客车不得超过四辆，运行速度不得超过（） 机车与车列连挂后，按压【对标】键退出调车状态。（监控手册）（） 摘接制动软管、调整钩位、处理钩销时，可以不等列车、车列停妥，在得到调车长的回示，昼间由调车长防护，夜间必须向调车长显示停车信号（） 调车中调车作业时摘接制动软管、调整钩位、处理钩销时必须等列车、车列停妥，并得到调车长的回示，昼间由调车长防护，夜间必须向调车长显示停车信号 调车指挥人确认进路，方准向机车显示起动信号。遇天气恶劣或地处曲线推进车列瞭望困难，调车指挥人可指派连结员或胜任人员在前方瞭望或中转信号（） 摘接软管，调整钩位，处理钩销时，必须停车、车列停妥，并得到调车长回示，昼间由防护，夜间必须向调车长显示停车信号（） 密接式车钩车列使用中间体过渡车钩进行调车时，可不连结软管，一次调车连挂客车不得超过，运行速度不得超过15km/h（） 在执行停车上下时，车列牵出、向空线或向不进行连挂的有车线推进作业时，应在车列后下车