防护员应掌握当日施工（维修）作业项目、地点、内容、方式、人员数量、安全风险点、施工负责人与联系方式、各作业组所处位置（里程）等（）

防护员不掌握作业内容、作业地点、天窗计划起止时分及防护要求等，属于类违章（） 维修天窗作业、故障抢修时现场防护员应站在维修地点两端、且瞭望条件较好的地点进行防护，防护地点距维修地点不少于米，瞭望条件不好时，适当延长防护距离（） 施工和维修作业，现场防护员站位应注意什么 施工作业中现场防护员（远端防护员）应站在作业（施工）附近，线路来车方向瞭望条件较好的地点进行防护（） 在施工维修作业时，应在列车调度台设驻调度所联络员或在车站行车室设驻站联络员，施工维修地点设现场防护人员（） 工务施工维修作业防护联控办法中：驻站联络员应掌握作业进度，提前分钟在车站登记销记内容。需要增延时，执行作业负责人指令（） 接触网维修作业，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，显示停车信号。 维修作业应在车站与作业地点分别设联络员和防护人员，用（）联系。 实行综合防护作业时，在施工（维修）作业前，车站值班员（车务应急值守人员）应备好（） 接触网维修作业，现场防护人员应站在维修地点附近、且潦望条件较好的地点进行防护，显示（ ）手信号。 施工（维修）作业单位及配合作业单位须分别在车站设驻站联络员，作业地点设现场防护员（现场电话员），驻站联络员和现场防护员（现场电话员）应由经过的人员担当（） 施工（维修）作业单位及配合作业单位须分别在车站设驻站联络员，作业地点设现场防护员（现场电话员），驻站联络员和现场防护员（现场电话员）应由经过（A）的人员担当（） 驻站联络员应掌握当天作业地点、作业分组、项目、影响范围、有无施工车辆及晚点列车信息等情况。 驻站联络员应掌握当天作业地点、作业分组、项目、影响范围、有无施工车辆及晚点列车信息等情况（） 防护员在作业前必须参加作业安全预想会，掌握防护对象、作业内容、作业区段、作业人员等情况（） 进行接触网施工或维修作业时，应在列车调度台，或车站（动车所）行车室设联络员，施工及维修地点设现场防护人员（） 工务任何施工、维修作业和检查，都必须派设专职驻站联络员和现场防护员防护联系中断时必须立即停止作业，作业负责人组织人员到安全地点避车 在封锁区段的接触网维修作业，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，显示信号（） 在区间维修时，现场防护人员应站在维修地点附近，且的地点进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号 在区间维修时，现场防护人员应站在维修地点附近，且（）的地点进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号