从动特性看，选择调节参数时，应尽力使干扰作用点（）。

装夹箱体零件时，夹紧力的作用点应尽量靠近基准面。 装夹箱体零件时，夹紧力的作用点应尽量靠近基准面（） 干扰通道的放大系数尽可能小些,时间常数尽可能大些,干扰作用点尽量靠近调节阀,减少对象干扰通道的容量滞后。 夹紧力作用点应尽量加工部位，可使切削力对夹紧力作用点力矩变小，减小工件的转动趋势和振动（） 夹紧力的作用点应尽量落在主要（）面上，以保证夹紧稳定可靠。 设计夹具时，夹紧力的作用点应尽量作用在工件刚性较好的部位，以防止工件产生较大的变形（） 夹具夹紧力的作用点应尽可能与支反力的支承点在不同作用线上（） 在花盘角铁上装夹壳体类工件，夹紧力的作用点应尽量作用与工件的（） 关于夹紧力作用点的选择，描述正确的是 夹紧力作用点和方向选择原则是什么？ 干扰通道的放大系数尽可能大些，时间常数尽可能小些，干扰作用点尽量靠近调节阀，加大对象干扰通道的容量滞后，使干扰对被控变量的影响小些（） 用来克服干扰对被调参数的影响，实现调节作用的参数叫（）参数 起重机吊装中力的变化或力的分配与作为力的作用点的位置密切相关，确定力作用点相对位置的有关参数，也是确定力变化的重要参数（） 合力的作用点在()个力的公共作用点上。 夹紧力的作用点应尽量靠近（），防止工件振动变形。若无法靠近，应采用辅助支撑。 推出力作用点应尽可能安排在制品脱模阻力大的部位。 夹具的夹紧力作用点应尽量落在工件刚性较好的部位,以防止工件产生夹紧变形。 工装夹具设计时，应选择夹紧力的作用点，板件越薄，点距越大。 合力的作用点在两个力的公共作用点上（） 合力的作用点在两个力的公共作用点上（）