判断题

车场线路及非载客列车车辆挤岔为一般E类事故()

查看答案
该试题由用户291****62提供 查看答案人数:8981 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户291****62提供 查看答案人数:8982 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
车场线路及非载客列车冒进信号为一般D类事故() 依据上海轨道交通《运营事故调查处理管理规定》,车场线路及非载客列车车辆挤岔,构成事故() 非载客列车挤岔为A类一般事件() 依据上海轨道交通《运营事故调查处理管理规定》,车场线路及非载客列车车辆冲突,构成事故() 依据上海轨道交通《运营事故调查处理管理规定》,车场线路及非载客列车车辆脱轨,构成事故() 依据上海轨道交通《运营事故调查处理管理规定》,车场线路及非载客列车车辆分离,构成事故() 非运营区段列车挤岔、脱轨、分离、相撞、冒进信号、越过警冲标属于一般C类事故。改正:一般E类事故() 非运营区段列车挤岔、脱轨、冒进信号、越过警冲标、列车分离的,判定为一般E类事故() 非运营区段列车挤岔、脱轨、分离、相撞、冒进信号、越过警冲标属于一般E类事故() 非运营区段列车挤岔、脱轨、冒进信号、越过警冲标、分离的,判定为一般E类事故() 列车车门、站台门夹人动车的属于一般E类事故。改正:一般D类事故() 列车车门、站台门夹物动车的属于一般D类事故。改正:一般E类事故() 列车车门、站台门夹物动车的属于一般D类事故。改正:一般E类事故() 列车车门、安全门夹人动车的属于一般E类事故。改正:一般D类事故() 非载客列车车辆撞轧侵限物;构成事故() 列车车辆未撤除防溜装置或止轮器动车的,判定为一般E类事故() “非载客列车挤岔”属于?() 列车车辆碰擦侵限物属于一般D类事故() 载客列车冲突为一般D类事故。() 载客列车脱轨为一般D类事故()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位