采用电话闭塞法组织行车时，正常情况下默认采用优选折返方式行车，遇故障前折返进路已触发、相关道岔已转换时行调可对折返方式进行调整；因线路异常等特殊情况需变更折返方式时，行值汇报行调，由通知司机变更进路（）

采用电话闭塞法组织行车且站后折返时，行车值班员与司机按方式折返（） 采用电话闭塞法组织行车时，列车站后折返时，按“要道还道”办理（） 在正线信号联锁故障的情况下，正线列车采用电话闭塞法组织行车。() 在赤湾集中区采用电话闭塞法组织行车时，原则上采用（）进行站前折返。 当在赤湾集中区采用电话闭塞法组织行车时，原则上采用赤湾（）折返 采用电话闭塞法组织行车时，折返站站后折返时，车站接发车人员清客完毕后显示信号（） 采用电话闭塞法组织行车时，行车凭证为（） 停车手信号、发车手信号在接到行车调度发布采用电话闭塞法组织行车的命令或其他非正常情况下按行车调度命令显示改正（） 遇折返站采用方式且折返进路上的道岔故障需人工扳动时，启用电话闭塞法组织行车（） 采用电话闭塞法组织行车时，站后折返以RM模式运行按列车作业方式办理（） 采用电话闭塞法组织行车时,接车站为站前折返车站,同意闭塞需确认本站站台及空闲（） 在使用电话闭塞法时，可以采用采用小交路行车，但不能在折返站使用双折返（） 简述采用电话闭塞法组织行车时同意闭塞的条件 遇折返站采用站前折返方式且折返进路上的道岔故障时，应采用电话闭塞法组织折返（） 在正线信号SICAS(微机联锁)设备故障的情况下采用电话闭塞法组织行车,闭塞区列车凭路票采用( )模式驾驶。 在正线信号SICAS（微机联锁）设备故障的情况下采用电话闭塞法组织行车，闭塞区内列车凭路票采用模式驾驶（） 采用电话闭塞法组织行车时，行车间隔的规定 采用电话闭塞法组织行车时，车站具备站后折返条件时优先采用站后折返，站前折返采用车站人工准备进路及手信号方式办理列车折返（） 采用电话闭塞组织行车时，车站需确认接发车进路准备妥当、线路空闲的情况下，方可办理闭塞（） 在赤湾集中区采用电话闭塞法组织行车时，原则上采用赤湾下行线进行站前折返（）