单选题

在对列车进行“全部试验中,要求制动管系的漏泄量每分钟不得超过()

A. 10kP
B. 20kP
C. 30kP
D. 40kPa

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简略试验司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过__ 各管系漏泄试验:制动管压力达600Kpa时保压,在主支管各阀各接头处涂肥皂水检查,不得漏泄。制动管系总漏泄量每分钟不得超过5Kpa() 单车试验时列车管的漏泄量每分钟不得大于() 简略试验时,制动机实行最大有效减压量,并保压秒,确认制动管每分钟漏泄量不超过20kpa() 列车制动机全部试验中,自阀减压50kPa并保压1min,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa() 备用空气制动使用时,手柄移至保压位,制动管漏泄每分钟不超过kPa() 警系品度试验的漏泄量限度:每分钟漏歪量不大于() 列车制动机全部试验中的管系漏泄试验:列车保压一分钟,风表压力下降不得超过() 《操规》规定:进行列车制动机试验过程中,当列车管减压至__________时,司机应检查列车管漏泄量,其压力下降每分钟不得超过20kPa。 JZ-7型制动机“五步闸”试验时,列车管减压50kP对,制动缸压力为125kP对;检查列车管漏泄量,其压力下降每分钟不超过20kP对() 制动主管每分钟泄露量不超过 在制动保压状态下列车制动主管的压力每分钟漏泄不得超过__kpa JZ-7型制动机“五步闸”试验时,列车管减压50kPa,制动缸压力为125kPa;检查列车管漏泄量,其压力下降每分钟不超过20kPa() 本务司机与重联(尾车)司机进行联系,按规定进行制动机试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力每分钟漏泄不得超过10kp对() 列车制动机全部试验,自阀减压kPa(编组60辆及以上时为70kPa)并保压1min,对列车制动机进行感度试验,全列车必须发生制动作用,并不得发生自然缓解,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa() 均衡风缸、制动管因漏泄每分钟的压力下降分别不大于() 列车制动机进行简略试验时,制动主管达到规定压力后,自动制动阀减压并保压1min,检查制动主管贯通状态,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kpa() 按规定列车管压力每分钟漏泄不得超过()kPa 制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa;手柄移至运转位后,全列车须在1min内缓解完毕() 制动机进行简略试验时,自阀减压( )kPa并保压1min,检查制动主管贯通状态,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa。
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