单选题

柴油机运转中若需对某一气缸停油时,正确的操作是()

A. 松脱喷油泵的高压油管
B. 抬起该缸喷油泵柱塞
C. 拆去该缸喷油器
D. 关闭喷油泵进口阀

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单选题
柴油机运转中若需对某一气缸停油时,正确的操作是()
A.松脱喷油泵的高压油管 B.抬起该缸喷油泵柱塞 C.拆去该缸喷油器 D.关闭喷油泵进口阀
答案
单选题
喷油时间过早,柴油机运转时,气缸会发出()
A.有节奏的金属敲击声 B.霍霍声 C.低沉有力的敲击声 D.无声音
答案
单选题
喷油时间过迟,柴油机运转时,则气缸会发出()
A.有节奏的金属敲击声 B.霍霍声 C.低重沉有力的敲击声 D.无声音
答案
单选题
当柴油机某一气缸处于进气冲程时,该气缸的()
A.进.排气门均关闭 B.进气门开.排气门关 C.进气门关.排气门开 D.进.排气门均开
答案
单选题
柴油机运转时,气缸盖螺栓所受的应力是()。
A.热应力 B.压应力 C.拉应力 D.弯曲应力
答案
单选题
在柴油机运转时,气缸盖螺栓所受的应力是()
A.热应力 B.压应力 C.拉应力 D.扭应力
答案
单选题
在柴油机运转中,气缸套的润滑状态是()。
A.液体动压润滑 B.液体静压润滑 C.边界润滑 D.全液膜润滑
答案
单选题
柴油机运转中,由于()引起气缸盖冷却面产生裂纹。
A.频繁起动停车 B.冷却水道筋的根部应力集中 C.停车后切断冷却水 D.冷却不良
答案
单选题
冲程柴油机气缸套产生穿透性裂纹,柴油机运转时就会发现()异常现象。
A.冷却水温度升高 B.膨胀水柜水位波动 C.滑油乳化变质 D.曲轴箱油位升高
答案
单选题
二冲程柴油机气缸套产生穿透性裂纹,柴油机运转时就会发现()异常现象。
A.冷却水温度升高 B.膨胀水柜水位波动 C.滑油乳化变质 D.曲轴箱油位升高
答案
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