第二变向阀用于转换和单独制动阀对作用阀的控制（）

JZ—7型空气制动机主要由自动制动阀、单独制动阀 、分配阀 和作用阀等组成（） 空气制动阀（ ）为空气制动阀的正常工作位，用于单独控制机车的制动与缓解。 JZ-7型自动制动阀主要部件有自动制动阀、单独制动阀、中间阀和分配阀（） 单阀单独制动时不经分配阀，而是经变向阀直接向作用阀充气（） 作用阀它是受分配阀或单独制动阀的控制，使机车得到制动、保压缓解作用（） YZ-1型空气制动机的空气制动阀转换柱塞拔杆置于位时，空气制动阀作为单独制动阀使用（） 单独制动阀调整阀的作用是什么？ 单独制动阀有作用位置（） 单独制动阀共有（）作用位置 单独制动阀上单独作用管接 当双机或系机重联牵引时，本务机车操纵端的自动制动阀手柄和单独制动阀手柄均置于定转位，非操纵端的自动制动阀手柄置手柄取出位，单独制动阀手柄置于定转位；重联阀转换按钮置于本务机车位。重联补机的自动制动阀手柄置于，单独制动阀手柄置于运转位，重联阀转换按钮置于重联机车位（） 作用阀是接受分配阀或单独制动阀的控制，从而用来控制机车制动缸的充气和排气，使机车实现制动、保证（） JZ-7型空气制动机各阀的控制关系（列车制动后机车单独缓解）：单独制动阀→工作风缸→_→作用阀→机车制动缸 单独制动阀有个作用位置（） 单独制动阀的作用位置包括（） 单独制动阀阀体安装在自动制动阀阀体上，经自动制动阀阀体连有管路有（） 单独制动阀管座上有单独作用管、单独缓解管和（） 制动阀检修工艺线应包括制动阀收入、制动阀分解清洗、制动阀检测、制动阀修理、制动阀组装、、制动阀检查验收、制动阀支出等工位（） 实施电阻制动时，自动制动阀失去对机车本身的控制，单独制动阀照常使用但应限制制动缸压力不超过（） YZ-1型空气制动机控制单机运行，空气制动阀用作单独制动阀，其控制过程为（）