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不管负载如何变化,变压器的铁损和磁滞损耗基本不变()

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从空载到满载,变压器的磁滞损耗和涡流损耗是基本上不变的。() 变压器的_____损耗就是铁损,铁损与负载电流大小____关;电流流过变压器电阻的损耗称_____,它与负载电流大小_____关。 变压器的空载损耗主要是铁损耗,即消耗铁芯中的磁滞损耗和__损耗 变压器铁芯中的磁滞损耗和涡流损耗称为铁损耗,。当外加电压一定时,工作磁通一定,铁损耗是不变的,也称为固定损耗 当电源电压和频率不变时,变压器的空载损耗和短路损耗基本不变。 当电源电压和频率不变时,变压器的空载损耗和短路损耗基本不变() 变压器损耗中基本不变的部分是()。 第271道题.变压器主磁通基本不随负载电流变化而变化() 变压器的有功损耗是铜损损耗和铁损损耗() 变压器的空载损耗是变压器接上电源后产生的与负载无关的损耗,通常又叫“铁损”() 变压器的铜损耗包括磁滞损耗、涡流损耗和附加损耗。() 变压器的磁滞损耗与有关() 铁损DPfe包括磁滞损耗DPh和铜损DPcu。 731(内燃)从空载到满载,变压器的磁滞损耗和涡流损耗是基本上不变的。A.对B.错() 变压器的铁损随着负载的变化而明显变化() 变压器有功铁损电量=变压器空载损耗*() 变压器铁损是指变压器的空载损耗,它主要取决于()的变化 变压器的空载损耗主要有磁滞损耗和电阻损耗组成.( ) 变压器的空载损耗主要包括铁芯的磁滞损耗和涡流损耗() 牵引变压器空载损耗是由磁滞损耗和涡流损耗组成,又叫()
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