变压器的磁滞损耗与有关（）

变压器的铁损是铁芯中产生的磁滞损耗（） 变压器的空载损耗主要是铁损耗，即消耗铁芯中的磁滞损耗和__损耗 变压器的损耗包括铁损和（），其中铁损由（）和磁滞损耗组成。 变压器的损耗包括铁损和（），其中铁损由（）和磁滞损耗组成 配电变压器的空载损耗主要为铁芯的磁滞和涡流（） 变压器铁心中的耗损称为铁损，包括涡流和磁滞损耗。 变压器铁心中的耗损称为铁损，包括涡流和磁滞损耗（） 不管负载如何变化，变压器的铁损和磁滞损耗基本不变（） 变压器的空载损耗主要是铁芯中的损耗，损耗的主要原因是磁滞和涡流。 变压器的空载损耗主要是铁心中的损耗；损耗的主要原因是磁滞和涡流（） 从空载到满载，变压器的磁滞损耗和涡流损耗是基本上不变的。（） 导磁性能好、磁滞损耗涡流损耗小是对变压器哪个部分的要求 理想变压器不考虑绕组的电阻和铁心的损耗，因存在磁滞，故磁通与电流不同相位。 理想变压器不考虑绕组的电阻和铁心的损耗，因存在磁滞，故磁通与电流不同相位（） 变压器的有功损耗是励磁损耗（） 与通过变压器的负载功率有关的变压器损耗有（） 变压器铁芯中的磁滞损耗和涡流损耗称为铁损耗，。当外加电压一定时，工作磁通一定，铁损耗是不变的，也称为固定损耗 变压器等值参数中，反映变压器励磁损耗的是() 减小铁心硅钢片的厚度,能够降低变压器的空载损耗是因为薄硅钢片的磁滞损耗更小.（） 变压器的空载损耗与什么有关()。