CRH3C型动车组过分相时速度低于80km/h,当分相结束、网压正常后，主断不能自动闭合，主断使能信号正常，无代码（）

CRH2型动车组设车载GFX3型自动过分相装置，由_设施向动车组提供过分相位置信号，实现自动过分相 CRH2A动车组过分相检测系统由哪几部分组成（） 动车组过分相时,禁止升双弓（） CRH2A统型动车组设车载GFX3型自动过分相装置，由地面点式信号设施向动车组提供过分相位置信号，实现自动过分相。 CRH2A统型动车组设车载GFX3型自动过分相装置，由地面点式信号设施向动车组提供过分相位置信号，实现自动过分相（） CRH1A型动车组过分相感应接收器距钢轨中心为（300±10）mm（） CRH1A-A动车组过分相故障代码3035、3036、3055，故障原因是（） CR400AF型动车组过分相装置在01、00车（） CRH1A-A型动车组IDU上点击[GFX-3切除]按钮切除自动过分相，司机在分相区之前无需按下[过分相]按钮进行手动过分相（） CRH380C（L）型动车组分相区停车后,动车组驶出分相区（） CRH1A型动车组“手动过分相”按钮（黄色），表示手动过分相区未被选，GFX-3正常工作（） CRH6型动车组设车载FXG3型自动过分相装置（） CRH380C（L）型动车组车载自动过分相装置临时故障时,动车组司机应及时采用过分相,并立即报告列车调度员（） CRH2对型动车组3，6车装有制动过分相（） CRH3C型动车组列车在低速（小于80km/h）过分相时中压不能保持或牵引变流器中间直流环节电压降低导致变流器线路开关Q1断开（） CRH2型动车组设车载（）自动过分相装置 试述CRH5型动车组手动过分相如何操作？ CRH6型动车组设车载自动过分相装置（） 下列说法关于CRH2A型动车组过分相检测天线高度测量及调整中不正确的是（） CRH5型动车组过分相区时，电制动完全停止后，需要司机操作手柄起用空气制动（）