DKL逻辑装置输出用U表示，U11表示__电空阀得电正常

DK-l型电空制动机安装在气阀柜的主要设备有DKL逻辑控制器、列车电空制动系统、平稳操纵控制系统、电空阀、中继阀、分配阀、电动放风阀和紧急阀等（） “中立”位（常用制动后）得电的电空阀是（）和（）电空阀 韶山7E机车DK-1型制动机电空位操纵，小闸“运转”位、大闸在制动前的“中立”位时，由于均衡风缸未减压，压力开关209未动作，导线367电→209SA压力开关→制动逻辑控制装置DKL→使（）电空阀及排风2电空阀得电 排1电空阀得电的前提条件是什么？排1电空阀得电的作用是什么？ 制动前的中立电空阀得电（） 当重联电空阀得电时，重联电空阀连通的气路是（） 以下哪个电空阀得电，能使中继阀自锁（） 缓解电空阀（258）与制动电空阀（257）同时得电，电空控制器的作用位应该是（） DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时，制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电，其余各电空阀失电（） DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时，制动电空阀、中立电空阀、重联电空阀得电，其余各电空阀失电（） 电空制动控制器手柄在“运转位”时，电空阀得电（） DK-1制动机，缓解电空阀失电257电空阀得电时，沟通的风路应是( )。 DK—1制动机电空位传递流程关系：电空制动控制器→DKL→均衡风缸→电空阀→中继阀→列车管压力变化（） 电空制动控制器手柄位于运转位时，哪些电空阀得电（） 电空制动控制器中立位接通导线__使制动电空阀得电 制动电空阀得电时，其排风口关闭（） 重联电空阀得电，会使中继阀处于自锁状态（） 排2电空阀只有电空控制器在“紧急”位时才能得电（） 简述DK-l型制动机中排风1电空阀得电的条件是什么？排风1电空阀得电的作用是什么 简述DK-l型制动机中排风1电空阀得电的条件是什么?排风1电空阀得电的作用是什么?