车身左右侧的数据值总是相同的。

通常汽车左右都是对称的，利用车身的左右对称性，通过测量可以进行车身扭曲变形的检测（） 车身数据图中，车身侧视图上标有（） 承载式车身发生碰撞，在相同的碰撞力下，车身后部相对于车身前部（） 外观颜色代码相同，车身颜色一定相同（） 在正态分布中，从平均数算起，左右侧相等的离差范围内具有相同的次数。（ ） 侧模夹具的作用是夹紧左右侧模，固定左右侧模相对焊缝的位置，防止铝热钢浇注时左右侧模的（） 由于碰撞使车身产生了变形，校正这些变形总是伴随着施力拔拉的过程。拔拉力的方向应当与碰撞力的方向相同（） 由于碰撞使车身产生了变形，校正这些变形总是伴随着施力拔拉的过程。拔拉力的方向应当与碰撞力的方向相同（） 侧模夹具的作用是夹紧左右侧模，固定左右侧模相对焊缝的位置，防止铝热钢浇注时左右侧模的开裂及移动（） 承载式车身左右弯曲变形通常通过测量（）来判别 当碰撞程度相同时，整体式车身的损坏要比车架式车身的损坏简单。 当碰撞程度相同时，整体式车身的损坏要比车架式车身的损坏简单。 车身上部数据图主要显示( )。 某汽车生产厂焊装车间主要承担白车身总成的焊装、铆接、铰接、螺柱焊接以及磨光检验等工作。主要焊接总成有：白车身总成、前地板总成、后地板总成、发动机框架总成、车身下体梁架总成、左右侧围总成、前车门，后车门总成、尾门总成及发动机盖分总成以及其他移动件分总成等。焊装车间主要工艺流程为：地板焊接→左右侧围焊接。车身主焊接、调整、四门二盖焊接。该车间存在的主要职业危害因素有（） 凌渡的排气尾管分布在车身左右两侧。 叉车装载宽度，左右各不得超出车身20公分。 凌渡的排气尾管分布在车身左右两侧（） 叉车装载宽度，左右各不得超出车身20公分（） 若车辆遭受的撞击方向与车身纵向轴线平行，则车身左右两侧的板件易造成（） 是车辆的左右侧。（初级）（）