当司机控制器主控手柄在“0”位，方向手柄在“0”位且将钥匙开关转到“Off”位时钥匙才能取出（）

司机控制器方向手柄的位有（） 主控手柄在非0位时，方向手柄被锁定（） 方向手柄在0位时可正常操作主控手柄。（ ） 司机控制器手轮在“0”位时，手柄只能在“0”、“前”、“后”、“制’’各位移动（） 方向手柄由“ATC”位至“向前”位或由“向前”位至“ATC”位时，主控制手柄需先操作至“0位”（） 检查司机控制器联锁功能：当换向手柄在“0”位时控制手柄被锁定；机械锁转动灵活，机械锁在锁定位置的时候钥匙方可拔出（） 司机控制器牵引手柄动作，且方向手柄在“向前”位时，下面所列的灯亮起的有（） 直流电力机车司机控制器换向手柄在“0”位时，调速手柄被锁住不能推动。 检查方向手柄在非“0”位时，控制手柄在各个档位之间转动灵活，无机械卡阻；当换向手柄在“0”位时控制手柄被锁定（） 电力机车司机控制器的手柄在“0”位时，手轮被锁在（）位；此时要想改变手轮的位置，必须使手柄（） 如司机需要进行异端操作时，必须将本端司控器的控制手柄置“0”位，且换向手柄置“0”位锁闭机械锁，拔出钥匙，方可进行异端操作（） SS9型电力机车司机控制器换向手柄在“0”位时，调速手柄被锁住不能推动（） TKS14型司机控制器手轮在“0”位时，手柄只可移向“前”、“后”、“制”位（） TKS14A型司机控制器手轮在“0”位时，手柄只可移向“前”、“后”、“制”位（） 司机需要进行异端操作时，必须将本端司控器的控制手柄置“0”位，且换向手柄置“0”位，方可进行异端操作（） 司机主控制器手柄无论在什么位置，司机控制器钥匙都可以关闭。 S640E型司机控制器由于其机械联锁装置的作用，当调速控制推杆在（）位时，换向手柄可以在“0”、“前”、“后”、“制”各位转动，并可在“0”位时取出手柄 检查司控器各手柄置“”位，司控器方向手柄置“0”位（） 换向手柄切位，将制动手柄移至拔取位，确认BC压力大于kPa，将主控钥匙逆时针方向旋转、锁定制动手柄，拔取钥匙（） 换向手柄关位，将制动手柄移至拔取位，确认BC压力大于（）kPa，将主控钥匙逆时针方向旋转、锁定制动手柄，拔取钥匙