运行中列车收到无线防护报警信息时，如报警线路和地点与本列车运行线路相关、可能影响本列车运行安全时，司机应采取降速运行或紧急停车等必要的安全的措施，防止发生事故（）

运行中列车收到无线防护报警信息时，采取降速运行措施时，列车应以遇到阻碍能随时停车的速度运行，最高不超过km/h（） 机车综合无线通信设备（CIR）可通过装备列车防护报警装置（LBJ），发送和接收列车防护报警信息及解除报警信息（） CIR接收到列车防护报警信息时，MMI屏幕上显示报警内容（） CIR设备可以通过列车防护报警（LBJ）发送和接收列车防护报警信息和列车防护报警解除信息，还可以接收等其他报警信息（） 运行中列车收到无线防护报警信息时，遇报警信息内容不完整或有疑问时，应及时联系本线列车调度员（车站值班员）确认，情况不明时，可直接采取降速运行等安全措施（） CIR设备可以通过发送和接收列车防护报警信息和列车防护报警解除信息，还可以接收施工防护报警信息、道口报警信息等其他报警信息（） LBJ接收到列车防护报警解除信息后向MMI转发，MMI发出次语音提示“注意！列车报警解除，注意运行！”（） 列车在区间运行中被迫停车，不能继续运行或有可能妨碍邻线时，司机应及时按压CIR设备操作显示终端报警按键，按操作提示启动列车无线防护报警，向其他列车发出防护报警信息。紧急情况下，司机可持续按压（3秒及以上）CIR设备主机面板的报警按键直接启动发出列车无线防护报警信息（） 列车运行中接到无线防护报警信息时，遇报警信息内容不完整或有疑问时，应及时联系本线列车调度员（车站值班员）确认，情况不明时，可按正常速度运行（） 列车防护报警司机持续按压CIR设备操作显示终端上的“警惕”键2秒后,再按压“确认/签收”键启动列车无线防护报警，向其他列车发出防护报警信息（） 列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应及时按压CIR设备操作显示终端按键，按操作提示启动列车无线防护报警，向其他列车发出防护报警信息（） 如果LBJ无法通过TAX装置或DMS设备获取到有效的“”信息，当LBJ收到报警启动命令时，直接发送列车防护报警信息（） 若LBJ无法通过TAX装置或DMIS设备获取到有效的速度信息，当LBJ收到报警启动命令时，直接发送列车防护报警信息（） 列车防护报警司机可以持续按压CIR设备主机（LBJ内置）面板上或外置式LBJ面板上的“报警”键秒后直接启动发出列车无线防护报警信息（） 动车组列车在途中非正常停车，如危及邻线列车或后续列车运行安全，司机应按压“MMI报警”键，启动LBJ发送列车防护报警信息，启动发送列车防护报警信息后，司机要及时向列车调度员或邻近的车站值班员报告情况（） CIR发送列车无线车次号校核信息、调度命令签收、列车防护报警、列车接近预警等信息时应优先采用输出的数据信息（） 发送列车防护报警信息时，当再次按下主控端MMI或主机面板的“报警”按键s后，LBJ以无线方式发送列车防护报警解除信息，并向MMI返回当前的状态信息，主界面安全预警显示区用红色字体显示“列车防护报警已解除！”，状态指示灯转为黄色长亮（黄色上半实心圆）（） CIR发送列车无线车次号校核信息、调度命令签收、列车防护报警、列车接近预警等信息时应优先采用装置输出的数据信息（） CIR发送列车无线车次号校核信息、调度命令签收、列车防护报警、列车接近预警等信息时应优先采用（）装置输出的数据信息 发出列车无线防护报警信息后，司机应向列车调度员（车站值班员）报告情况（）