系统从CBTC模式切换至后备模式需要分钟（）

在CBTC后备模式下，列车不可以使用的模式是（） 信号系统不具备CBTC模式，但具备备点式ATP模式或联锁后备模式时，采用法组织行车（） 由CBTC降为后备模式（RM或联锁后备），信号机将被（） 当5号线信号系统不具备CBTC模式，但具备联锁后备模式时，采用（）组织行车 区域控制器（ZC）的工作模式有CBTC模式、后备模式和待机模式三种（） 系统不能混控区运行即一个控区为后备模式，其他控区未使用CBTC模式（） 正线信号系统具备三种信号模式：CBTC模式（连续式列车控制）、BM模式（点式列车控制）、联锁后备模式（联锁级列车控制）（） 8号线列车在CBTC后备模式下运行具有（） 联锁后备模式：CBTC、BM模式均不能使用时，联锁后备模式作为降级运行模式，由信号机为列车提供全面的联锁防护（） NJS7型电客车信号系统CBTC降级时，其后备行车模式为（） NJ06型电客车信号系统CBTC降级时，其后备行车模式为（） 请分别解释列车安全间隔在CBTC模式下和后备模式下是如何实现的 6号线一期信号系统配有CBTC模式，CBTC模式具备驾驶模式；联锁模式下，驾驶模式均失效（） 列车运行模式由CBTC-CM模式升级到CBTC-AM模式需要满足的条件有哪些（） 列车处于正线时，从ATP模式至RM模式的切换操作需停车实施（） 昆明地铁6号线一期信号系统配有CBTC模式，CBTC模式具备驾驶模式；联锁模式下，驾驶模式均失效（） DDJ作为检查系统是否为CBTC模式的条件，当CBTC模式建立时，DDJ落下，室外信号机灭灯，当为非CBTC模式或者需要强制点灯时，由联锁机驱动吸起。 UPS手动维修模式切换至在线模式 CIR工作模式切换包括从GSM-R模式向模式切换（） CIR工作模式切换包括从450MHz模式向模式切换（）