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技术放行指航空器经过维修后技术状态良好,达到适航标准,能够安全地完成飞行任务的签署证明()
判断题
技术放行指航空器经过维修后技术状态良好,达到适航标准,能够安全地完成飞行任务的签署证明()
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技术放行指航空器经过维修后技术状态良好,达到适航标准,能够安全地完成飞行任务的签署证明.
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判断题
技术放行指航空器经过维修后技术状态良好,达到适航标准,能够安全地完成飞行任务的签署证明()
答案
单选题
航空器经过航后,技术状态良好,达到适航标准,能够安全的完成飞行任务的签署证明。我们定义为:()。
A.技术放行 B.派遣放行 C.运行放行
答案
单选题
适航标准是一类特殊的技术标准,它是为保证实现民用航空器的适航性而制定的()
A.最高标准 B.航空安全标准 C.最低标准 D.一般标准
答案
单选题
适航标准是一类特殊的技术性标准,是为保证实现民用航空器的适航性而制定的()
A.最低安全标准 B.最高安全标准 C.建议安全标准 D.通用安全标准
答案
判断题
航空器的维修放行分技术放行和派遣放行两种()
答案
判断题
航空器的维修放行分技术放行和派遣放行两种()
答案
主观题
适航标准是为保证实现民用航空器的适航性而制定的()。
答案
单选题
航空器维修适航管理是()
A.初始适航 B.持续适航 C.始终适航
答案
主观题
属于航空器适航维修的规章是()。
答案
热门试题
关于民用航空器的适航性的说法正确的是①任何人不得运行未处于适航状态的民用航空器②航空器的维修人员负责确认航空器是否处于可实施安全飞行的状态③当航空器的机械、电子或结构出现不适航状态时,机长应当中断该次飞行()
维修工具或维修、勤务用品丢失在航空器上,航空器放行()
航空器的维修放行分为()
航空器翻修指根据适航性资料,通过对航空器或者航空器部件进行分解、、检查、必要的修理或者()、和测试来恢复航空器或者航空器部件的使用寿命或者适航性状态
与航空器营运人签有Ⅱ类维修协议的机型,其授权放行人员必须至少每二年经过航空器营运人对其进行放行标准和放行程序的培训()
与航空器营运人签有Ⅱ类维修协议的机型,其授权放行人员必须至少每二年经过航空器营运人对其进行放行标准和放行程序的培训()
航空器技术放行时属必检项目应()
航空器上使用无效或复印件"三证"(适航证、 国籍登记证、无线电使用证)而放行航空器,并造成航空器起飞属维修事故征候。
航空器上使用无效或复印件三证(适航证、国籍登记证、无线电使用证)而放行航空器,并造成航空器起飞属维修事故征候()
改装是指按照经批准的标准改变航空器或航空器部件的构成或状态的维修工作。
改装是指按照经批准的标准改变航空器或航空器部件的构成或状态的维修工作()
民用航空器维修标准》是维修航空器()行业标准
民用航空器维修标准》是维修航空器()行业标准
()是维修单位中确定航空器或者航空器部件满足经批准的标准,并批准放行或者返回使用的人员。
D类空域内,放行仪表飞行航空器,航迹相同,快速航空器起飞后()分钟,再放行慢速的航空器。
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适航批准标签是不是航空器部件的维修许可证明?()
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未按程序放行或授权放行航空器,航空器滑出()
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