信号机开放后，该进路上的道岔可以搬动（）

( )当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机可以开放. 各种联锁设备(驼峰除外)应保证当信号机开放后，该进路上的有关道岔不能扳动，其敌对信号机()。 信号机开放后，与该进路有关的道岔应被锁闭，其信号机不得开放（） 若信号机开放后，与该进路相关的道岔应被锁闭，其信号机不得开放（） 当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放 信号机幵放后，该进路上有关道岔不能扳动，其敌对信号（） 进站（接车进路）信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,进站（接车进路）信号机引导信号能够开放时，在确认_、进路准备妥当后，开放引导信号办理接车 进站（接车进路）信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,进站（接车进路）信号机引导信号能够开放时，在确认、进路准备妥当后，开放引导信号办理接车 信号开放后，该进路上有关道岔不能扳动、其该进路的敌对信号不能开放（） 《普规》规定：当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放。 进路中道岔失表时，防护该进路的信号机也可开放（） 当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放。《技规》78条（） 进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的不能开放（） 集中联锁设备应保证：当进路建立后，该进路上的道岔不能转换；当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不能转换；列车进路向占用线路上开通时，有关信号机不能开放；能监督是否挤岔，并于挤岔的同时，使防护该进路的信号机自动关闭，被挤道岔未恢复前，有关信号（） 进路防护信号机开放引导信号后，客车要在秒内入该进路（） 信号开放后，该进路上有关道岔不能扳动、其敌对信号不能开放（） 当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号未关闭时，防护该进路上的信号机 。 联锁的基本条件是（）。①进路上各区段空闲时才能开放信号②进路上有关道岔在规定位置才能开放信号③敌对信号为关闭时，防护该进路的信号机不能开放④信号开放后，其防护的进路上的有关道岔必须被锁闭在规定位置，才能转换 当发生挤岔时，防护该进路的信号机应__；被挤道岔未恢复之前，有关信号机__开放 如进路防护信号机在开放前检查（），信号机开放后，道岔不能动