列尾主机检测点应根据的运用交路设置（）

检测台测试不合格的列尾主机不得投入使用，对检测后72h内未投入运用的列尾主机（电池）应重新进行检测（） 检测台测试不合格的列尾主机可以投入使用，对检测后72h内未投入运用的列尾主机（电池）应重新进行检测（） 各检测点的列尾装置检测设备、列尾主机检测台（）要按计量设备检定周期，及时请有资质的计量机构进行校验 列尾主机检测台应具有校准列尾主机风压和时钟的功能（） 检测台测试不合格的列尾主机不得投入使用，对后72h内未投入运用的列尾主机（电池）应重新进行检测（） 车站列尾作业人员摘下或接取列尾主机后及时送交至检充点进行检测、充电（） 对发生列尾装置运用故障的列尾主机，应先对上检测台进行检测，再下载数据，或按上级部门要求办理（） 简述列尾主机智能检测台对列尾主机自动测试方法及步骤 货列尾按照机车交路固定配属，同一机车交路应采用统一频率和制式的货列尾（） 对发生列尾装置运用故障的列尾主机，应先对主机电池上进行检测，再下载数据，或按上级部门要求办理（） 检测列尾主机在屏蔽间内进行（） 列尾主机检测台具有哪些功能？ 列尾主机由列尾检测人员按规定进行检测，合格后方准投入使用（） 列车在无列尾作业点的车站停运时，车站应根据调度命令摘取列尾装置尾部主机，与机车乘务员办理交接手续后，由机车乘务员负责回送至指定的列尾作业点（） 列尾主机摘挂地点距离列尾主机监测点超过米时，应配备交通工具（） 本务机车司机应根据列尾作业人员要求，按压列尾装置控制设备上的，确认本务机车与列尾装置主机形成“一对一”关系（） 如何检测列尾主机风压测量的精度？ 总公司文件规定，客列尾主机检测由乘务员交“车统-181”后，库检人员负责检测更换（） 车站摘下或接取列尾主机后及时送交至检充点进行检测、充电（） 如何在列尾主机智能检测台用手动测试对列尾主机的“电池电压欠压警告”测试？