超前距离误差超过m时，需要多次使用超前距离误差调整（）

运行途中，机车距越过地面信号机时LKJ显示距离值仍有余量，经过一段距离后才到零值，这种过机误差称为超前误差（） LKJ距离误差时，人工按压（）键可以进行距离调整 煤巷掘进面防突措施超前钻孔,钻孔超前于掘进工作面的距离不得小于( )m。 车位误差在不超过__米时，无论车位超前还是滞后，司机均可使用【自动校正】键进行车位校正 距离校正又叫车位调整：当距离误差在（）内时，装置能够自动调整。 探放水钻孔超前距离和帮距均不得小于（）ｍ。 LKJ-2000列车运行监控记录装置，当距离误差小于___________米时，可按压【自动校正】键，监控装置自动进行超前或滞后校正。 采煤工作面进、回风巷超前支护距离不小于（）m。 超前误差调整时，先按压【车位】键，至机车头部与信号机平齐时按压【向前】键（） LKJ距离误差时，人工进行距离调整的方法正确的是按压【向后】键（） 回采工作面超前支护距离为（） 采煤工作面两巷出口超前支护距离不得小于20m。 机车进站停车时，出站信号机为红黄灯，监控装置存在距离误差，此时司机可以用车位调整消除距离误差（） 超前探测时，实际探测距离可以作为允许掘进距离。 塑料防水板的铺设应超前二次衬砌混凝土施工，超前距离宜为（） 超前支护的柱距实际支护中心距允许误差为（）。 注水孔超前回采工作面的距离一般为40-100m（） 采煤工作面两道出口超前支护距离不得小于10m。 拱形棚支护巷道超前支护可支设点柱，点柱与棚梁间垫防滑木；应超前替棚，其超前替棚距离煤壁不宜小于2m（） 拱形棚支护巷道超前支护可支设点柱，点柱与棚梁间垫防滑木；应超前替棚，其超前替棚距离煤壁不宜小于2m。