柴油机活塞环装入气缸后，开口处不应留有间隙，以防止漏气（）

柴油机活塞环安装在活塞上时，应按规定将各环的开口处互相错开（） 二冲程柴油机中若活塞环开口处弹力过大易发生（） 柴油机的活塞环装到活塞上后，其开口位置彼此应错开900（） 柴油机活塞环漏气和轴承严重发热会导致（）。 柴油机活塞环在安装时，几道环的开口位置应（）。 对于往复式天然气压缩机，开口活塞环装入气缸后，切口处仅留下（）的工作间隙。 柴油机运转中，检查活塞环漏气的最有效方法是（）。 活塞环开口位置没有交错安装，会造成柴油机冒烟现象。 活塞环开口位置没有交错安装，会造成柴油机冒烟现象（） 在测量活塞环的闭口间隙时，必须使柴油机活塞环平面与汽缸壁垂直（） 柴油机活塞环长期使用后将出现下列变化（）。Ⅰ.径向厚度变小Ⅱ.天地间隙增大Ⅲ.搭口间隙减少Ⅳ.弹性变好Ⅴ.自由开口间隙增大Ⅵ.漏气面积增大 活塞环留有工作开口间隙的作用是（） 柴油机活塞环严重磨损会使柴油机冒黑烟（） 柴油机活塞环的检验，是活塞环的检验项目（） 柴油机在气缸中部发生机械敲缸故障，可能的原因包括。I、排气阀落座过快；II、二冲程柴油机活塞环挂碰气口；III、二冲程柴油机气口脏污；IV、四冲程柴油机活塞与气缸套间隙过大；V、四冲程柴油机活塞销间隙过大（） 活塞环的背隙是指，活塞与活塞环装入气缸后（） 在测量活塞环开口间隙时，正确的做法是把活塞环放在气缸（） 柴油机活塞环和活塞磨损后，要及时进行修理（） 柴油机活塞环的作用是（） 活塞环在气缸内应有开口间隙，又称（）