单选题

轨道几何尺寸以轨距尺检查为主()

A. 对
B. 错

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线路静态检查时,轨道几何尺寸以人工检查为主。 线路轨道三角坑静态几何不平顺用轨距尺检查时基长为( )。 高铁线路静态几何尺寸检查作业要领中轨道检查仪检查需注意利用道尺找到水平、轨距的最佳基准点,校核仪器;做好数据采集、保存() 经常保养的道岔轨道静态几何尺寸中的轨距允许误差为() 轨道几何尺寸检查的内容有() 轨道几何尺寸以为主,人工主要进行轨道结构检查() 轨距尺用来测量轨道()。 有砟轨道线路保养质量评定标准轨道几何尺寸轨距变化率大于1/1500每处扣分() 道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线轨距临时补修标准为mm() 轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)轨距经常保养标准为mm() 道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线轨距经常保养标准为()mm 轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线轨距作业验收标准为()mm 轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)轨距临时补修标准为()mm 轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)轨距临时补休标准为mm() 轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)轨距作业验收标准为(,)mm() 道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线轨距经常保养标准为mm() 道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线轨距作业验收标准为mm() 道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值车辆段(场)轨距经常保养标准为mm() 轨道线路静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线轨距经常保养标准为mm() 道岔轨道静态几何尺寸允许偏差管理值正线、试车线轨距作业验收标准为()mm
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