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A级分隔是指用钢或其他等效的材料制造的舱壁和甲板所组成的分隔。()
判断题
A级分隔是指用钢或其他等效的材料制造的舱壁和甲板所组成的分隔。()
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判断题
A级分隔是指用钢或其他等效的材料制造的舱壁和甲板所组成的分隔。()
答案
单选题
A级分隔是指由符合__要求的舱壁与甲板所组成的分隔。①以钢或其他等效材料作分隔材料,并有适当的防挠加强;②其构造能在1h的标准耐火试验至结束时,防止烟及火焰通过;③用经认可的不燃材料隔热()
A.①②③ B.①② C.②③ D.①③
答案
单选题
客船的船体上层建筑、结构性舱壁、甲板及甲板室应以()或其他等效材料建造
A.密闭 B.木质 C.钢材 D.木材
答案
单选题
船舶防火结构应以钢或其他等效材料建造的部位有:()①、船体;②、上层建筑;③、结构性舱壁;④、甲板及甲板室;⑤、船员起居室
A.①.②.③.④ B.②.③.④.⑤ C.①.③.④.⑤ D.①.②.④.⑤
答案
单选题
水密舱壁一般设置在__之间。①单层底船为船底板和舱壁甲板;②双层底船内底板和舱壁甲板;③船底和下甲板()
A.①② B.②③ C.①③ D.①②③
答案
单选题
B级分隔是指由符合()要求的舱壁、甲板、天花板或衬板所组成的分隔。①、其构造能在最初半小时的标准耐火试验结束时,防止火焰通过;②、具有符合规定的隔热值;③、以认可的不燃材料制成
A.①.②.③ B.①.② C.①.③ D.②.③
答案
单选题
B级分隔是指由符合__要求的舱壁、甲板、天花板或衬板所组成的分隔。①其构造能在最初30min的标准耐火试验结束时,防止火焰通过;②具有符合规定的隔热值;③以认可的不燃材料制成()
A.①②③ B.①② C.①③ D.②③
答案
主观题
B级分隔是指由符合( )要求的舱壁,甲板,天花板或衬板所组成的分隔①其构造能在最初的30min的标准耐火试验结束时,防止火焰通过②具有符合规定的隔热值③以认可的不可燃材料制成
答案
判断题
在进行电缆或管道贯穿A-60级分隔认可时,应对最大和最小尺寸的贯穿装置进行舱壁和甲板贯穿的标准耐火试验。且试验时对该防火结构的细节应考虑到所要求隔热物的接头处和终止点的热传递危险。对钢甲板或舱壁,其隔热应至少延续至超过贯穿处、接头处或终止点450mm处。
答案
判断题
在进行电缆或管道贯穿A-60级分隔认可时,应对最大和最小尺寸的贯穿装置进行舱壁和甲板贯穿的标准耐火试验。且试验时对该防火结构的细节应考虑到所要求隔热物的接头处和终止点的热传递危险。对钢甲板或舱壁,其隔热应至少延续至超过贯穿处、接头处或终止点450mm处()
答案
热门试题
Ⅱ级客船上舱壁为A-60分隔的是:
一般是指由“不燃烧材料”、“或其它等效材料”、“低播焰性材料”按符合一定要求的结构形式建立起来的舱壁、甲板、天花板和衬板称为()。
1000总吨及以上但小于4000总吨货船分隔相邻处所舱壁应用A级分隔的是:()
用于A-60级耐火舱壁或甲板的电缆筒的电缆密封长度应该不小于()
下列有关船舶水密舱壁的叙述正确的是__。①撞舱壁应由船底通至干舷甲板②尾尖舱舱壁应由船底通至干舷甲板③尾尖舱舱壁是船舶最后一道水密舱壁④防撞舱壁上可以设置水密门()
水密舱壁一般设置在()之间。①、对单层底船为船底板至舱壁甲板;②、对双层底船为内底板至舱壁甲板;③、船底至下甲板
水密舱壁一般设置在_______之间。Ⅰ.对单层底船为船底板至舱壁甲板;Ⅱ.对双层底船为内底板至舱壁甲板;Ⅲ.船底至下甲板。
对于液化气船,当货泵和货物压缩机由穿过舱壁或甲板的轴驱动时,在轴穿过舱壁或甲板的部位应设置带有效润滑的()
下列有关水密舱壁设置要求描述正确的是Ⅰ、水密防撞舱壁应通至干舷甲板;Ⅱ水密艉尖舱舱壁应通至舱壁甲板;Ⅲ.机舱位于船中部时,其前后端均应设置水密舱壁()
在A型船舶干舷甲板和首楼甲板上或膨胀舱顶上的露天舱口,应备有钢质的或其他相当材料的有效的水密舱盖()
下列关于水密舱壁设置要求的描述,正确的是①对于货船,水密防撞舱壁应通至干舷甲板;②对于客船,水密尾尖舱舱壁应通至舱壁甲板;③机舱位于船中部时,其前后端均应设置水密舱壁()
Ⅱ级客船上每扇门应能在A级分隔的舱壁的(),仅需1人即能将其开启或关闭。
用于水密或者A-60级耐火舱壁或甲板的电缆盒、电缆筒的电缆密封长度应该不小于(),穿过舱壁的电缆盒的尺寸一般要求伸出舱壁两侧的长度相等
舱壁和甲板由经审定的非可燃物建造。()
客船应设有通至舱壁甲板的水密的首尖舱舱壁或防撞舱壁,此舱壁应位于距首垂线不小于船长的()且不大于3.0m加船长的()处。
“安全限界限”与舱壁甲板线的距离是()mm。
火区附近甲板,舱壁及周围建筑均须()
货油舱是由纵横水密舱壁分隔而成的。
火区附近甲板,舱壁及周围建筑均须o()
当船舶横倾为5°或小于5°时其干舷使舱壁甲板边缘或干舷甲板边缘浸水,则舱壁甲板或干舷甲板上的封闭货物处所内排出的水应导向一个或多个容量足够的处所,这类处所应设有高水位报警器和向舷外排放的合适装置。此外,还应确保()
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