车轮轮毂孔加工后，轮载孔与轮载内侧端面的过渡圆弧半径为3---4mm或倒角3mmX45°（）

轮毂上有轮毂孔,用于和车轴的轮座（） 轮毂孔加工后,内外侧直径差不得超过mm,并且大端必须在内侧（） 车轮轮毂孔加工后的圆度不得超过0.020mm，圆柱度不得超过（） 试片轮正确粘贴部位：车轴中央部位、轴颈根部、车轮内侧辐板孔附近（） 粗加工一般对车轮的踏面、轮辋外侧面和轮毂孔进行必要的加工（） 车轮处于无载时的半径称为（）。 车轮处于无载时的半径称为（） 镗工在镗削孔的同时，经常会遇到加工孔的端面，常用的孔端面的加工方法有（） 载玄载黄，我朱孔阳。（释词题） 德国BVV公司制造的货车整体辗钢车轮标记刻在轮毂内侧端面上（） 车轮辐板孔内侧不得存在裂纹（） 装配滚动轴承时，轴颈或壳体孔台阶的圆弧半径应（）轴承的圆弧半径。 轮座与轮毂孔采取过盈配合，配合过盈利量为轮座直径的（） 韶山4型电力机车轮对的两轮毂内侧面与轴端面距离偏差中修限度为（） 韶山4型电力机车轮对的两轮毂内侧面与轴端面距离偏差中修限度为（） 整体车轮包括踏面、轮缘、（）、轮毂孔几个部分组成。 轮座与轮毂孔采取过盈配合，配合过盈量按轮座直径的执行（） （ ）车轮轮轴和轮孔配合松动，应该更换车轮。 滚动轴承装配时，轴颈或壳体孔台肩处的圆弧半径应（）轴承的圆弧半径 轴颈或壳体孔台肩处的圆弧半径应（）