调节器扣件、垫板、轨撑状态每月需全面查看，重点检测（）

道岔每月检查斥离尖轨非工作边与基本轨工作边最小间距进行全面查看、重点检测（） 调节器扣件铁垫板锚固螺栓扭矩为N·m（） 线路计划维修作业验收评分标准：轨距杆、轨撑缺损或松动，其它站线同左，全面查看,重点检测根、个，扣__分 调节器养护维修作业应每对基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑扣件涂油一次；不得对尖轨轨撑贴合面和台板顶面进行涂油或使油污落入（） 道岔每月检查应对轮轨接触面（光带）检查，重点检查尖轨与基本轨共同受力部位接触面（位置、塑性变形、磨耗等）进行全面查看、重点检测（） 高速铁路调节器基本轨轨撑螺栓扭矩为（） 道岔每月检查应对等联结螺栓松动、变形或损坏情况进行全面查看、重点检测（） 调节器尖轨控制断面相对于基本轨高差需每季度全面检测一遍（） 调节器静态检查轨距、水平、高低、轨向全面检测每检查1遍（） 调节器及其前后线路扣件类型和扭矩应符合设计要求。调节器扣件铁垫板锚固螺栓扭矩为N·m，尖轨螺栓扭矩为N·m（） 调节器大修验收标准规定，尖轨轨腰轨撑密贴为（） 线路开通前，应对、、等全面检查，对弹条紧固状态和锚固螺栓扭矩全面查看、重点检测（） 《普修》线路计划维修作业验收评分标准接头错牙全面查看重点检测大于3mm时扣--分 高速铁路无砟轨道的调节器基本轨轨撑螺栓扭矩为（）N·m 高速铁路无砟轨道的调节器扣件铁垫板锚固螺栓扭矩为（）N·m 调节器每对基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑螺栓涂油一次。不得对尖轨轨撑贴合面和台板顶面进行涂油或使油污落入（） 尖轨与基本轨、心轨与翼轨、短心轨和叉跟尖轨间隙、尖轨与滑床台、心轨与滑床台间隙，尖轨与顶铁、心轨与顶铁间隙每月需全面查看，重点检查1遍（） A-B-A-002233双向调节器由基本轨、双向尖轨、铁垫板总成、轨枕或轨道板组成，长度约是同类型单向调节器长度的__ 线路手工综合检查作业过程中，应对轨距、水平全量检查，、轨向全面查看重点测量（） 道岔计划维修作业验收评分标准：轨端肥边大于2mm其它站线同左全面查看，重点检测处，扣__分