单选题

调节器养护维修作业应每对基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑扣件涂油一次;不得对尖轨轨撑贴合面和台板顶面进行涂油或使油污落入()

A. A.月度
B. B.季度
C. C.半年
D. D.年

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单选题
调节器养护维修作业中,基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑扣件涂油一次()
A.每月 B.每季 C.每半年 D.每年
答案
单选题
调节器养护维修作业应每对基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑扣件涂油一次;不得对尖轨轨撑贴合面和台板顶面进行涂油或使油污落入()
A.A.月度 B.B.季度 C.C.半年 D.D.年
答案
单选题
调节器每对基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑螺栓涂油一次。不得对尖轨轨撑贴合面和台板顶面进行涂油或使油污落入()
A.年 B.半年 C.季度 D.月 E.无 F.无 G.无 H.无
答案
单选题
每季对基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑扣件涂油()次
A.一 B.二 C.三 D.四
答案
单选题
每对基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑扣件涂油一次;不得对尖轨轨撑贴合面和台板顶面进行涂油或使油污落入()
A.月 B.季 C.半年 D.一年
答案
单选题
高速铁路调节器基本轨轨撑螺栓扭矩为()
A.100~150N·m B.200~250N·m C.300~350 N·m D.400~500N·m
答案
单选题
对基本轨轨撑螺栓及尖轨轨撑螺栓每年涂油一次()
A.年 B.半年 C.季 D.月
答案
单选题
每半年对基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑螺栓涂油一次()
A.对 B.错
答案
单选题
调节器及其前后线路扣件类型和扭矩应符合设计要求。调节器扣件铁垫板锚固螺栓扭矩为300~350N·m;尖轨螺栓扭矩为400~500N·m;基本轨轨撑螺栓扭矩为300~350N·m()
A.对 B.错
答案
单选题
调节器大修验收标准规定,尖轨轨腰轨撑密贴为()
A.0.5mm B.1.0mm C.1.5mm D.无间隙
答案
热门试题
每年对基本轨轨撑螺栓、尖轨轨撑螺栓涂油一次。不得对尖轨轨撑贴合面和台板顶面进行涂油或使油污落入() 高速铁路无砟轨道的调节器基本轨轨撑螺栓扭矩为()N·m 高速伸缩调节器养护维修时,必须尖轨锁定、基本轨伸缩() 加强调节器养护维修,使其保持尖轨锁定、基本轨可伸缩状态,防止尖轨爬行或基本轨异常伸缩() 调节器大修验收标准,尖轨轨撑密贴在尖轨轨底上表面,单块密贴间隙应小于或等于() 对调节器的扣件、垫板、轨撑状态每检查1遍() 调节器养护维修作业:尖轨相对于基本轨降低值偏差超过__mm,无降低段的尖轨顶面低于基本轨顶面时,应及时进行处理 应加强调节器养护维修,使其保持尖轨锁定、基本轨可伸缩状态,防止尖轨爬行或基本轨异常伸缩() 调节器扣件、垫板、轨撑状态每月需全面查看,重点检测() 调节器护轨低于尖轨(基本轨)应及时修理或更换护轨() 道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,应同时更换尖轨和基本轨。 调节器护轨高于尖轨(基本轨)5mm或低于尖轨(基本轨)mm时应及时修理或更换护轨() 调节器尖轨或基本轨轨头出现应及时修理或更换() 道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜尖轨和基本轨() 钢轨伸缩调节器养护维修时,如果尖轨或基本轨顶面出现压溃飞边现象,应及时铲除并打磨,防止轨头掉快剥落,影响调节器正常工作() 调节器养护维修作业时不得对基本轨、尖轨和其所焊联的钢轨进行张拉或顶推作业() 调节器养护维修作业时不得对基本轨、尖轨和其所焊联的钢轨进行张拉或顶推作业() 调节器护轨低于尖轨(基本轨)25mm时,应及时修理或更换护轨() 调节器护轨高于尖轨(基本轨)5mm时,应及时修理或更换护轨() 道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,宜同时更换尖轨和基本轨()
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