单选题

截断塞门B32置于关断位,切除的是本车的()

A. 空气制动
B. 停放制动
C. 电制动
D. 备用制动

查看答案
该试题由用户229****19提供 查看答案人数:19960 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户229****19提供 查看答案人数:19961 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
截断塞门B32置于关断位,切除的是本车的()
A.空气制动 B.停放制动 C.电制动 D.备用制动
答案
单选题
在车下将B37截断塞门置关断位切除的是供风()
A.空气制动 B.停放制动 C.电制动 D.备用制动
答案
多选题
CRH380B型动车组在故障制动阀板处,操作塞门置关断位,切除本车空气制动()
A.车上 B.车下 C.B15 D.B16
答案
判断题
空气制动切除的方式有:空气制动切除开关28-S12置于关断位;空气制动切除塞门B15处于截断位;通过KONORR服务程序将变量(PB_Y_LampOff)设置为1()
答案
单选题
空气制动切除的方式有:空气制动切除开关28-S12置于关断位;空气制动切除塞门B15处于截断位;通过KONORR服务程序将变量(PB_Y_LampONN)设置为1()
A.Y B.N
答案
单选题
CRH380B型动车组若在故障车下制动阀板处,操作塞门置关断位,切除本车空气制动()
A.B15 B.B20 C.Z13 D.Z17
答案
单选题
CRH3A型动车组车下切除常用制动塞门置于“关断”位(手柄与管路垂直)()
A.B29 B.B13 C.B18 D.B17
答案
单选题
CR400BF型动车组进行制动隔离,可下车将制动阀板上的截断塞门置于关断位()
A.B30 B.B31 C.B32 D.B33
答案
判断题
关门车:临时发生空气制动机故障,而关闭截断塞门从而切除本车制动作用的车辆()
答案
判断题
关门车是指临时发生空气制动机故障,而关闭截断塞门从而切除本车制动作用的车辆。(是非题)()
答案
热门试题
CRH380错型动车组空气制动切除的方式有:空气制动切除开关28-S12置于关断位;空气制动切除塞门错15处于截断位;通过KONORR服务程序将变量(P错_Y_L对mpOff)设置为2() 司机室内本车逆变器切除开关应置于“0”位。 CRH380B型动车组车下切除空气制动时,需将车下置于“关断”位() A型截断塞门其手柄位置与管路平行为关断() 如果无停放制动车截断供风塞门,即1、3、4、6、8车,只需切除常用制动() 列车某节车切除空气制动缸的截断塞门后,该节车就没有制动了() 如果无停放制动车截断供风塞门,即1、3、4、6、8车,只需切除常用制动() 接触网作业车发动机起动后,非使用端操纵台制动阀通向制动管的截断塞门置于断开位() 车辆中,空气制动的截断塞门若为关闭位臵,则此车为“()”。 常用制动截断塞门是B40.01() 连挂好动车前,司机应切除剩余节车制动缸截断塞门,撤除防溜措施() 关闭截断塞门的车辆就是关门车() 关闭截断塞门的车辆,叫“关门车”() 漏斗车风动装置的旋压式双向风缸进行现车性能试验时须开放风控系统截断塞门,关闭空气制动截断塞门,操纵阀手把置保压位,将离合器置于风动位,离合器与减速器脱开。风控系统充压至kPa时,将操纵阀手把依次置于开门位、关门位,底门应能灵活开启、关闭() 机械联挂须将故障车两个截断塞门和救援车两个截断塞门进行关闭(手柄与风管垂直)() 检车员关闭更换闸瓦车辆的截断塞门,目视截断塞门芯刻线与车辆支管垂直。 切除停放制动,只需要关闭截断塞门H01.41() 切除停放制动,只需要关闭截断塞门H01.41() 可通过截断塞门切除转向架上单根轴的制动() 全列车切除3节单车制动截断塞门终点站下线()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位