单选题

分拨中心需要杜绝冷链库备现象,避免发生过期餐食上车()

A. 一次
B. 二次
C. 三次

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单选题
分拨中心需要杜绝冷链库备现象,避免发生过期餐食上车()
A.一次 B.二次 C.三次
答案
判断题
餐车供应品种多样,盒饭以热链为主、冷链为辅,备有清真餐食,满足旅客不同需要。
答案
判断题
冷(热)链盒饭上车时必须严格验收,检查食品外包装,检测食品中心温度。冷链盒饭中心温度高于10℃、热链盒饭中心温度低于60℃或外包装破损,餐售班组应拒收退回,并追究供餐单位责任()
答案
单选题
动车组餐车盒饭以冷链为主,热链为辅,常温链仅做应急备用,有( )餐食。
A.乘务 B.西式 C.清真 D.各种
答案
判断题
动车组餐车盒饭以冷链为主,热链为辅,常温链仅做应急备用,有清真餐食
答案
单选题
分拨中心每箱餐食分拣必须控制在以内,作业中严格控制保温箱盖开启时间()
A.五分钟 B.三分钟 C.两分钟
答案
单选题
动车组餐车盒饭以冷链为主,热链为辅,()仅做应急备用,有清真餐食
A.乘务餐 B.工作餐 C.常温链 D.西餐
答案
单选题
机上冷链热食应经过充分加热方可食用,加热餐食的中心温度应在2小时内达到__以上()
A.60℃ B.70℃ C.74℃ D.75℃
答案
判断题
出售冷链餐食前应经微波炉充分加热,可以重复加热
答案
多选题
动车组餐车盒饭以冷链为主,( )为辅,( )仅做应急备用,有( )餐食。
A.热链 B.常温链 C.清真 D.内部
答案
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耐张线夹应避免或减少应力集中现象,防止导线.地线发生过大的金属冷变形() N+1备份与双链路冷备均支持链路回切功能,为避免网络震荡导致频繁倒换,N+1备份与双链路冷备默认都是等待20个心跳周期时间后,进行主备回切操作() 为避免宝宝发生过敏现象,妈妈们应该怎么做呢() 《铁路旅客运输服务质量规范》动车中规定,盒饭以热链为主,热冷链为辅,常温链仅做应急备用,有清真餐食() 下列现象发生过程中,需要吸热的是(   ) 动车组餐食。商务座正餐(午、晚餐)以冷链为主,配用速溶汤,份量适中,可另行配备面点、菜品、佐餐料包等。品种不少于种,配有清真餐食,定期调整() 《南昌铁路局动车组列车旅客运输管理细则》(南铁客〔2017〕76号)规定盒饭以冷链为主,常温链为辅,有清真餐食。 《南昌铁路局动车组列车旅客运输管理细则》(南铁客〔2017〕76号)规定盒饭以冷链为主,常温链为辅,有清真餐食() 商务座车正餐以冷链为主,配用速溶汤,分量适中,可另行配备( )等。品种不少于3种,配有清真餐食,定期调整。 轴颈与曲柄连接处,应取成(),以避免发生过大的应力集中现象,致使曲轴破坏。 轴颈与曲柄连接处,应取成(),以避免发生过大的应力集中现象,致使曲轴破坏 分拨中心作用有() 不使用过期的爆破器材可以彻底杜绝迟爆的发生。 不使用过期的爆破器材,可以彻底杜绝迟爆的发生 冷备援计算机中心 餐食运送到分拨中心后,接货人员应先查看车辆驾驶室内的温度显示仪,确认运输车辆箱体内温度控制在范围,抽查盒饭表面温度,宜使用测量() 食物多样化,少食多餐,避免刺激性食物() 采用冷藏备餐的食品中心温度至少应在10℃以下() 主轴颈与曲柄连接处,应取成过渡,以避免发生过大的应力集中现象,导致曲轴破坏。() 应杜绝发生过失误差,有过失误差的测值,应()
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