客车转向架各组装螺栓紧固后须留有１0mm以上的余量（）

用螺栓紧固不透眼螺孔的部件，紧固后螺孔须留有大于2倍防松垫圈的厚度的螺纹余量（） 用螺栓紧固不透眼螺孔的部件，紧固后螺孔须留有大于1.5倍防松垫圈的厚度的螺纹余量（） 转向架交叉杆扣板组装螺栓须（） 用螺栓固定的不透孔部件紧固后螺孔必须留有不小于放松垫圈厚度的螺纹余量。（） (76222)客车车体配线段修后,墙板引出线的支线截换时须留有( )MM以上的余量. [213110216](1.0 分) 每个转向架交叉支撑装置中有端头紧固螺栓（） 客车段修转向架闸片组装限度要求（） 摆式转向架转向架组装时组装后扁孔圆销的窜动量应为（） 转向架组装时，标记速度不大于140km/h客车，同一车转向架车轮直径差不大于mm（） 转向架组装时，标记速度不大于120km/h客车，同一车转向架车轮直径差不大于mm（） 客车车体配线段修后，墙板引出线的支线截换时须留有（）以上的余量 用螺栓坚固的不透眼螺孔的部件，紧固后螺孔须留有大于防松垫圈的厚度（）的螺纹余量 隔爆电气设备用螺栓紧固不透眼螺孔的部件，紧固后螺孔须留有大于（）倍防松垫圈的厚度的螺纹余量。 隔爆电气设备用螺栓紧固不透眼螺孔的部件，紧固后螺孔须留有大于（）倍防松垫圈的厚度的螺纹余量 转向架组装时，标记速度不大于140km/h客车，同一转向架车轮直径差不大于mm（） 转向架组装时，标记速度不大于160km/h客车，同一转向架车轮直径差不大于mm（） 各管紧固后须留有扣以上的完整螺纹（） 转向架按照构造速度可分为普通客车转向架和客车转向架 城郊线电客车转向架横向止挡间隙标准为15（0，-1）mm。 转向架运用限度：双作用弹性旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承间隙＞0mm（）