轨缝在__的情况下应进行调整（）

《修规》第4.8.2条轨缝存在哪些情况应进行调整 下列情况中，（C）应对轨缝进行调整（） 出现连续个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝应进行调整 出现连续个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝应进行调整（） 当出现连续2个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝时，应进行调整轨缝作业（） 当出现连续2个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝时，应进行调整轨缝作业（） 特殊情况下，在轨温限制范围以外更换的25m钢轨，必须在轨温限制范围以内时调整轨缝（） 特殊情况下，在轨温限制范围以外更换的25m钢轨必须在轨温限制范围内时调整轨缝（） 线路爬行量超应正确轨缝进行调整（） 曲线地段拨道前应调查轨缝情况，若拨道对轨缝影响较大时，应在拨道前先调整轨缝（） 车辆段（场）线路轨温在本规程规定的调整轨缝轨温限制范围以内时，出现连续个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝应进行调整（） 特殊情况下，在轨温限制范围以外更换的25m钢轨，必须在轨温限制范围以内时方可调整轨缝（） 轨缝不均匀,连续（B）以上瞎缝时应调整轨缝（） 出现连续3个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝,需要进行轨缝调整。（.）（） 普通线路地段，12.5m钢轨每公里轨缝总误差超过，应进行轨缝调整（） 轨温在规定的调整轨缝范围内时，出现连续两个瞎缝需要进行轨缝调整。（） 线路爬行量超过10mm应进行调整轨缝（） 当轨缝出现连续3个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝时需进行调整（） 普通线路地段，25m钢轨每千米轨缝总误差超过，应进行轨缝调整 普通线路地段，25m 钢轨每千米轨缝总误差超过（ ），应进行轨缝调整。