单选题

未获得指令航空器起飞或着陆,造成影响。属于()

A. 严重事故征候
B. 一般事故征候
C. 严重差(错)
D. 一般差(错)

查看答案
该试题由用户706****85提供 查看答案人数:17532 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户706****85提供 查看答案人数:17533 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
未获得指令航空器起飞或着陆,造成影响。属于()
A.严重事故征候 B.一般事故征候 C.严重差(错) D.一般差(错)
答案
单选题
未获得指令航空器开车、滑行、起飞或落地属于?()
A.一般差错 B.严重差错 C.运输航空一般事 故症候 D.运输航空严重事 故症候
答案
单选题
航空器超过最大允许起飞重量起飞。航空器超过最大允许着陆重量着陆并造成航空器受损。属于()
A.严重事故征候 B.一般事故征候 C.严重差(错) D.一般差(错)
答案
单选题
超重起飞。超重着陆并造成航空器受损()
A.一般差错 B.严重差错 C.一般事故征候 D.严重事故征候
答案
主观题
简述气压对航空器起飞和着陆的影响。
答案
单选题
航空器预计起飞或着陆前()分钟开放灯光。
A.5 B.10 C.15 D.20
答案
判断题
航空器在起飞和着陆时,飞行人员在对气压高度表进行拨正时,如果使用的修正海平面气压比实际数值小,就会造成航空器进场过低,可能造成航空器提前着陆或场外着陆()
答案
判断题
起飞着陆区是指供航空器着陆、起飞和停放的那部分活动区()
答案
单选题
航空器预计起飞或着陆前分钟通知灯光站开放灯光()
A.10 B.15 C.20 D.25
答案
单选题
缩小航空器起飞着陆间隔不能用于和随后起飞航空器之间()
A.起飞航空器 B.着陆航空器 C.飞越航空器 D.滑行航空器
答案
热门试题
正常运行状态下,以下哪种情况时对起飞或着陆航空器有影响() 航空器通常应当逆风起飞和着陆,但当()允许,航空器也以可在风速不大于3米/秒时顺风起飞和着陆。 航空器预计起飞或着陆前(C)分钟通知灯光站开放灯光() 航空器预计起飞或着陆前分钟通知灯光站(98836)开放灯光() 机场道面结冰时,会影响航空器的起飞、着陆滑跑以及等() 正常运行状态下,以下哪种情况时对起飞或着陆航空器没有影响() 航空器通常应当逆风起飞和着陆,但当允许,航空器也可以在风速不大于2.5m/s时顺风起飞和着陆() 航空器通常应当逆风起飞和着陆,但是当允许,航空器也可以在风速不大于2.5m/s时顺风起飞和着陆() 航空器通常应当逆风起飞和着陆,但当允许,航空器也可以在顺风分量风速不大于2.5m/s起飞和着陆() 航空器通常应当逆风起飞和着陆,但是当允许,航空器也可以在风速不大于3m/s时顺风起飞和着陆() 目视飞行航空器使用同一跑道起飞、着陆时,根据目视或前面航空器报告确认该航空器前,后机不得开始起飞滑跑() 航空器起飞、着陆阶段,横向间隔小于500m属于运输航空事故征候() 航空器起飞着陆时使用跑道主要取决于()。 航空器起飞着陆时使用跑道主要取决于()。 缩小航空器起飞着陆间隔不适用于() 使用缩小的航空器起飞着陆间隔时,对航空器的刹车效应没有要求() 航空器预计起飞后、着陆后关闭灯光,或按管制部门的通知关闭灯光() 缩小航空器起飞着陆间隔适用的时间条件是() 跑道侵入:在机场发生的任何航空器、车辆或人员错误的出现或存在指定用于航空器着陆和起飞的的情况() 航空器水上运行的气象情报,除按照陆上起飞、着陆航空器的要求提供外,还应当提供()。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位