单选题

正线信号机开放绿灯的含义为已排列的进路中的所有道岔开通定位并允许通过()

A. 正确
B. 错误
C. 空白
D. 空白

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单选题
正线信号机开放绿灯的含义为已排列的进路中的所有道岔开通定位并允许通过()
A.正确 B.错误 C.空白 D.空白
答案
判断题
正线信号机显示绿灯,表示道岔已锁闭,进路中所有道岔开通直向,列车可以越过此信号机运行到下一个顺向信号机。()
答案
判断题
正线设有进站信号机、进路防护信号机(有道岔处)、出站信号机、区间信号机。()
答案
判断题
正线绿色灯光表示道岔已锁闭,进路中所有道岔开通直股,列车可以越过此信号机运行到下一个顺向信号机()
答案
单选题
沈阳地铁道岔防护信号机亮灯,表示进路排列至下一架信号机,进路中所有道岔都在侧向且电锁闭状态,允许列车按规定运行()
A.红 B.绿 C.蓝 D.黄
答案
判断题
正线不设进站信号机,只设进路防护信号机(有道岔处)、出站信号机。()
答案
单选题
沈阳地铁道岔防护信号机亮灯,表示进路排列至下一架信号机,进路中所有道岔都在直向且电锁闭状态,允许列车按规定运行()
A.红 B.绿 C.蓝 D.黄
答案
判断题
正线不设出站信号机,只设进路防护信号机(有道岔处)、进站信号机、区间信号机()
答案
判断题
正线不设进站信号机,只设置进路防护信号机(有道岔处)、出站信号机、区间信号机()
答案
单选题
正线地面信号显示绿灯允许越过,进路准备好且所有道岔均在()
A.正位 B.反位 C.定位 D.负位
答案
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绿色灯光:允许信号,表示道岔已锁闭,进路中所有道岔开通,列车可以越过此信号机运行到下一个顺向信号机 正线信号机显示绿灯,表示道岔已锁闭,进路中道岔开通侧向,列车可以越过此信号机运行到下一个顺向信号机。() 允许信号,允许信号,表示道岔已锁闭,进路中所有道岔开通直股,列车可以越过此信号机运行到下一个顺向信号机,是灯光() 绿色灯光:允许信号,表示道岔已锁闭,进路中所有道岔开通直股,列车可以越过此信号机运行到下一个顺向信号机() 正线信号灯显示绿灯,表示允许越过,进路准备好且所有道岔均在定位。 正线信号显示意义绿灯允许越过,进路准备好且所有道岔均在反位() 当防护某一进路的信号机开放后,其所在的咽喉区的所有道岔均不能扳动,其敌对信号机也不能开放() 联锁模式下,信号开放允许通行,前方区间空闲,进路已经排列并锁闭,进路中所有道岔处于定位,HMI中信号灯颜色显示{} 信号机绿灯代表列车可以通过信号机,且进.路中的所有道岔开通直股() 非CBTC模式下信号机灭灯,且前方进路上有道岔时,需单独操纵道岔,确认__后,__进路中的所有道岔 地面信号机显示灯光表示:允许信号,进路中所有道岔开通直向,准许列车按规定速度运行 电机车运输监控系统防护进路信号机开放时,应先闭锁敌对进路及进路内所有电动道岔,再开放信号机() 正线道岔防护信号机信号灯显示绿灯表示() 当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时,防护该进路的信号机开放;信号机开放后,该进路上的有关道岔扳动,其敌对信号机开放() 如进路防护信号机在开放前检查(),信号机开放后,道岔不能动 正线进路防护信号机显示方式及表达含义 信号机点绿灯——代表列车可以通过信号机,且进路中的道岔开通() 机场线正线信号机在正常办理直股进路点亮绿灯() 轨道电路分路不良区段调车作业时,排列进路、开放信号经确认无误,并将进路上所有道岔后,方可继续作业() 各种联锁设备应保证:当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时,防护该进路的信号机不能开放;信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,其敌对信号机可以开放()
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