车站的合理设置需综合考虑周边规划、服务半径；加密车站设置将大大增加轨道交通工程投资，直观看增加一座车站起码得增加2亿元投资，另外每年还需要增加上千万的运营费用。

城市公共设施的布局必须考虑合理的服务半径，下列表述中错误的是（）。 综合公园内厕所的服务半径不宜超过500米（） 居住区级配套公建的合理服务半径为(　)。   可综合考虑设备数量、售电量、服务半径等因素，在县公司（）或（）内设置专业班组管理供电所10KV业务 《铁路旅客车站服务台设置规范》中规定客流较小车站可不设服务台，实行服务（） 城市小学布点时，服务半径为学生走路上学需 城市中学布点时。服务半径为学生走路上学需 坚持提高（）和服务质量的原则，综合考虑行政区划、销售电量、服务半径、客户规模等因素。 供电所服务半径较大，平原地形服务半径（）公里及以上，丘陵地形（）公里及以上，山区（海岛）地形（）公里及以上的，宜保留，服务半径过大的可在辖区内设置供电服务站（按班组管理）。 供电所服务半径较大，平原地形服务半径（）公里及以上，丘陵地形（）公里及以上，山区（海岛）地形（）公里及以上的，宜保留，服务半径过大的可在辖区内设置供电服务站（按班组管理） 居住区公园服务半径以（）为宜，居住小区中心游园服务半径以（）为宜。 供电所服务半径较大，平原地形服务半径（）公里及以上，丘陵地形25公里及以上，山区（海岛）地形20公里及以上的，宜保留，服务半径过大的可在辖区内设置供电服务站（按班组管理） 居住小区级公共建筑合理的服务半径一般为( )。 车站周边，指距离车站周边米范围（） 中学服务半径不宜大于()m。 车站服务岗位是根据车站（）设置的。 坚持提高运行效率和服务质量的原则，综合考虑行政区划、销售电量、服务半径、客户规模等因素，因地制宜优化乡镇供电所布局和设置。 坚持提高运行效率和服务质量的原则，综合考虑行政区划、销售电量、服务半径、客户规模等因素，因地制宜优化乡镇供电所布局和设置（） 下列公共服务设施的服务半径，不符合《居住区规划设计规范》的是（)。 垃圾收集点服务半径不超过（）