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感性负载并联电容提高功率因数后,该负载消耗的有功功率将____
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感性负载并联电容提高功率因数后,该负载消耗的有功功率将____
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主观题
感性负载并联电容提高功率因数后,该负载消耗的有功功率将____
答案
判断题
为了提高功率因数,在感性负载两端并联电容器,使感性负载的有功功率也变化了。()
答案
判断题
并联电容器提高功率因数是指提高感性负载本身的功率因数()
答案
判断题
感性负载用并联电容器的方法提高功率因数时,电容越大,功率因数提高得越多。
答案
判断题
在感性负载上并联电容器可以提高功率因数,功率因数λ=COSφ=P/S()
答案
单选题
电路负载所消耗的电能与有功功率对成正比,并联电容器使电路功率因数提高后,负载所消耗的电能将()
A.增大 B.减少 C.不变 D.不能确定
答案
判断题
并联电容器不能提高感性负载本身的功率因数。
答案
判断题
并联电容器可以提高感性负载本身的功率因数。()
答案
判断题
在感性负载两端并联电容可以提高感性负载电路本身的功率因数()
答案
主观题
某电感性负载通过并联电容提高了功率因数,则并联电容后的电路( )
答案
热门试题
为了提高功率因数,某感性负载两端并联一个电容,则并联电容后该电路( )
电路负载所消耗的电能与有功功率P(=UIcosφ)成正比,并联电容器使电路功率因数cosφ,提高后,负载所消耗的电能将()
为了提高电感性负载的功率因数,给它并联了一个合适的电容,使电路:(1)有功功率()
通常采用在感性负载两端并联电容的方法来提高线路的功率因数,那么在并联电容后,线路的有功功率将
通常采用在感性负载两端并电容的方法来提高功率因数,那么在并联电容后,电路的有功功率将
感性负载用并联适当电容器的方法提高功率因数时()
采用并联电容器的方法提高功率因数,流过感性负载的电流和它本身的功率因数()
在感性负载上并联合适的电容器可以提高功率因数。
并联一个合适的电容可以提高感性负载电路的功率因数。( )
在感性负载上并联合适的电容器可以提高功率因数()
在感性负载两端并联适当电容就可提高电路的功率因数。
电感性负载并联电容器提高电路功率因数后,线路电流减小了,则原负载所在支路电流
在感性电路中,并联电容后,可提高功率因数,电流増大,有功功率也增大()
若已知电感性负载的功率因数cosφ1,希望将功率因数提高到cosφ2,则应并联的电容值为()
在感性负载两端并联电容,能改变感性负载电路本身的电流和功率因数()
通常将电容并联在感性负载的两端来提高功率因数,那么并联电容后,减小的物理量有
提高感性负载的功率因数的方法是并联一定容量的电容器。
在感性负载的两端并联适当的电容器,是为了提高功率因数()
电感性负载并联电阻后,电路的功率因数将会()。
投入并联电容器组可以提高负载的功率因数()
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