常备再用轨，在上备轨架前必须进行钢轨全长范围内的探伤检查（）

再用轨上道使用无须进行探伤检查（） 铝热焊对插入轨要求距轨端范围内钢轨表面的油污、水分及氧化物必须清除（） 钢轨超声波探伤仪70°探头采用横波在轨头内进行反射式探伤，主要探测轨头核伤和钢轨焊缝轨头的等（） 70°探头采用在钢轨轨头内进行反射式探伤（） 《钢轨探伤管理办法》中规定在役焊缝探伤用0°探头从钢轨对轨头、轨腰、轨底部位进行扫查 《钢轨探伤管理办法》中规定现场新焊焊缝探伤用0°探头从钢轨对轨头、轨腰、轨底部位进行扫查 《钢轨探伤管理办法》中规定现场新焊焊缝探伤用0°探头从钢轨对轨头、轨腰、轨底部位进行扫查 对于轨面剥离严重，无法经轨面对AT轨轨头进行探伤时，可采取轨头侧面校对探伤法，使用钢轨探伤仪70度专用探头，检测AT轨窄轨颚一侧上部（） 应力放散是指不锯切长钢轨，在一定范围内松开扣件，轨下垫入滚筒，辅助进行撞轨，使松开扣件范围的长钢轨应力均匀（） 实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内，或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过℃，必须进行应力放散或调整（） 再用轨应先探伤、后上道（） 钢轨头部外侧50mm范围内，道口铺面应低于轨面 。 钢轨头部外侧50mm范围内，铺面应低于轨面mm（） 钢轨头部外侧范围内，铺面应低于轨面5毫米（） 钢轨头部外侧范围内，道口铺面应低于轨面5mm（） 70°探头采用横波在钢轨轨头内进行反射探伤，主要探测等（） 70°探头采用横波在钢轨轨头内进行反射式探伤，主要探测轨头核伤和钢轨焊缝轨头的夹碴、气孔和裂纹等（） 《钢轨探伤管理办法》中规定在役焊缝探伤用双探头从钢轨踏面对轨头、轨腰、轨底部位进行式扫查 《钢轨探伤管理办法》中规定现场新焊焊缝探伤用双探头从钢轨踏面对轨头、轨腰、轨底部位进行式扫查 线路中修和成段更换再用轨（整修轨）使用的钢轨配件应与钢轨类型相符，宜使用再用料，再用料上道前应经过选配、整修、除锈和涂油（）