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P错CU接收E错CU的指令实施制动、缓解操作()

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已知EΘ(Cu2+/Cu)=0.34V,EΘ(Cu(NH3)42+/Cu)=-0.0542V,则KΘ稳(Cu(NH3)42+)为() CRH380错动车组防滑保护由错CU2控制() 已知电极反应Cu2++2e=Cu的φΘ为0.3417V,则电极反应2Cu -4e=2Cu2+的φΘ为() 已知EΘ(Cu+/Cu)=0.521V,KΘ稳(CuCl2-)=3.1×105,则EΘ(CuCl2-/Cu)的值为() 求半电池的电极电位。已知Cu/Cu2+(0.1mol/L),E0Cu2+/Cu=0.345V 车载O错CU系统运行超过12小时需要重启一次() CRH380错型动车组错CU控制面板上的S3键是查看故障代码() CR400对F型动车组紧急制动E错减速度不足时,会导致紧急制动U错不缓解() CRH380错型动车组主断使能控制的计算机主要有CCU和错CU() 下列情况下,E (Cu2+/Cu)的值最小的是 发生紧急制动E错不缓解故障时,动车组自动施加紧急制动停车() 电极反应Cu2++2e→Cu和Fe3++e→Fe2+中的离子浓度减小一半时,φ(Cu2+/Cu)和φ(Fe3+/Fe)的值都不变。() CRH380错型动车组错CU电源故障MMI显示故障代码6583故障描述:MCB28-F11BCU1关闭() 电池Cu|Cu+||Cu+##Cu2+|Pt和电池Cu|Cu2+||Cu2+##Cu+|Pt的反应军写成Cu+Cu2+2Cu+,此两电池的()。 能量为()的质子轰击靶核63Cu时,会发生p+63Cu→63Cu+p+n核反应。 能量为()的质子轰击靶核63Cu时,会发生p+63Cu→61Cu+p+2n核反应。 已知电极反应Cu 2++2e -=CU当c(Cu 2+)=1.0×;10 -2mol·;L -1时,φ值为()。 中国大学MOOC: 已知电极反应为Cu2+ + 2e = Cu的标准电极电势为0.342V,则电极反应2Cu -4e = 2Cu2+ 的标准电极电势应为 电池Cu|Cu2+||Cu2+,Cu+|Pt及Cu|Cu+||Cu2+,Cu+|Pt的电池反应均可写成Cu+Cu2+=2Cu+,则298K时如上两电池的 下列电对中,标准电势(jq)最大的是 (??? ) A. [Cu(NH3)4]2+/Cu????????? B. Cu2+/Cu????? C. [Cu(CN)4]2-/Cu???????? D? CuS/Cu: Cu2+/Cu CuS/Cu [Cu(CN)4]2-/Cu [Cu(NH3)4]2+/Cu
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