《普规》规定：（）信号机发生故障时，应置于关闭状态。

普规规定：非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机的（ ）时，视为通过信号机为关闭状态。 《技规》规定，进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应如何处理 进站（进路）信号机发生故障时，该信号机应置于（） 《普规》规定：司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的号码通知（）。 进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时，应置于状态（） 《普规》规定：调车信号机在调车车列（）越过调车信号机后自动关闭。 《普规》规定：引导信号应在列车（）越过信号机后及时关闭。 进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时，应置于红灯状态（） 进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时，应置于什么状态？ 进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时，应置于关闭状态，进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或遮住。在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时，于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于m处，加挂信号灯，向区间方面显示红色灯光。《技规》第364条（） 普规规定：出站信号机发生故障时，除按规定交递（ ）外，对通过列车应预告司机，并显示通过手信号。 普规规定：当两架指示列车运行的信号机间的距离在400 m及以上，但小于（ ）时，后架信号机在关闭状态时，则前架信号机不准开放。 《普规》规定：铁路信号机应采用色灯信号机。 《普规》规定：集中联锁车站的进站、进路、出站信号机，通过信号机，当（）越过该信号机后自动关闭。 进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时，应置于关闭状态，（）信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或遮住。在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时，于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于2m处，加挂信号灯，向区间方面显示红色灯光 发生故障时，应置于关闭状态（） 普规规定：自动闭塞区间，发车进路信号机发生故障时发出列车的行车凭证为（ ）。 《普规》规定：色灯信号机应采用高柱信号机，在（）处所可采用矮型信号机。 《普规》规定：主体信号机未开放时，预告信号机也能开放。 普规规定：进站预告信号机或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为进站信号机为（ ）状态。