单选题

目前我国在多式样联运责任制上采用 ______ 。

A. 统一责任制
B. 网状责任制
C. 修正统一责任制
D. 以上都不对

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目前我国公路管理部门主要实行()技术责任制度。 多式联运合同责任制度包括() 实行修正后的统一责任制,多式联运经营人对全程运输负责的是()。 目前我国单元制机组一般采用()方法启动。 目前,在我国企业主要实行()技术责任制。 统一责任制下,多式联运经营人按损失发生区段适用法律确定责任及赔偿数额。 多式联运合同的两种责任制度是( )。 目前,国际上使用的国际多式联运单据大都采用() 目前我国金属非金属矿山多采用的布置方式是() 目前我国金属非金属矿山多采用的布置方式是()。 目前,在国际多式联运业务中,多式联运经营人的责任形式有() 防汛责任制分为:分级责任制、分包责任制、岗位责任制、技术责任制、() 下列关于多式联运合同责任制度的说法,正确的有()。 目前我国大多数船舶采用的船舶电网线制是() 目前我国大多数船舶采用的船舶电网线制是()。 目前我国彩色电视广播采用制,选取作为标准白光源。 网状责任制的主要赔偿责任基础采用的是“推定过失责任制”。() 目前我国临床化学实验室血葡萄糖测定多采用 目前我国临床化学实验室血葡萄糖测定多采用() 网状责任制系指由签发多式联运单证的人对全程负责,按照造成该货损的实际运输区段的责任限制予以赔偿。()
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