单选题

压力继电器是实现防滑器电源自动通断功能的主要元件,安装在车辆制动主管上()

A. 正确
B. 错误

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单选题
压力继电器是实现防滑器电源自动通断功能的主要元件,安装在车辆制动主管上()
A.正确 B.错误
答案
单选题
压力开关是实现防滑器电源自动通断的主要元件,安装于车辆列车上()
A.制动主管 B.制动支管 C.总风管 D.连通管
答案
单选题
压力开关是实现防滑器电源自动通断的主要元件,安装于车辆列车管上。当列车管压力大于kPa时,使主机电源接通()
A.500 B.400 C.300 D.200
答案
判断题
防滑器具有监视、故障存储及显示、防滑器防滑作用自动切换、防滑器电源自动通断、车辆运行里程自动累计与显示等功能()
答案
主观题
TFX1型防滑器具有电源自动通断功能,正常情况下人工不必干预。当列车制动管压力超过kPa时,通过压力开关的触发,电源自动接通
答案
单选题
TFX1型制动防滑器具有电源自动通断功能,当制动管压力低于后30min,电源指示灯灭()
A.150kPa B.160kPa C.200kPa D.250kPa
答案
判断题
常见备用电源自动投入装置的工作原理是,工作电源中断后,电压继电器动作,切断工作电源的断路器,并通过一系列继电器将备用电源自动投人()
答案
主观题
当制动管压力超过200kPa时,电子防滑器装置通过的触发,电源自动接通。防滑器自动进入工作状态
答案
单选题
压力继电器是用液压信号启闭电气触点,控制电路通断的液/电转换元件。()
A.正确 B.错误
答案
单选题
SWKP型通过压力继电器启动防滑器主机,当制动管压力大于时防滑器主机电源须处于接通状态()
A.200kPa B.250kPa C.300kPa D.350kPa
答案
热门试题
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